تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ترتيب شبكة الانطلاق لجائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ترتيب شبكة الانطلاق لجائزة أذربيجان الكبرى 2026

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟
أكّد السائق الأسترالي دانيال ريكاردو أن فريق ويليامز كان سريعًا للغاية بالنسبة للحظيرة النمساويّة ريد بُل ليحظى بسباقٍ وحيد في المركز السادس خلال جائزة البحرين الكبرى لعام 2015.

وتمكن ريكاردو من مجاراة نسق الفنلندي فالتيري بوتاس خلال المرحلة الأولى من السباق لكنه تراجع بعدها كثيرًا خلف سيارة ويليامز بعد الجولة الأولى من التوقفات.

ونجح الأسترالي في عبور خط النهاية في المركز السادس على الرغم من إنفجار مُحركه مع عبوره لخطّ النهاية، ما يعني أنه سيستخدم المحرك الرابع له هذا الموسم في السباق القادم في برشلونة.

وقال ريكاردو "لم يكن سباقي مليئًا بالأحداث، المرحلة الأولى منه كانت جيدة، تمكنا من مجاراة فالتيري (بوتاس) وإعتقدنا أنه كان بوسعنا منافسته لكن إمتلاكهم لمجموعة جديدة من الإطارات اللينة ساعدهم على توسيع الفارق. أعتقد أن سباقي كان جيدًا على الرغم من أنني كنت وحيدًا في المركز السادس".

وأضاف "نحن نقترب أكثر فأكثر، ونستمر بالتحسُّن. الفرق الثلاثة المتصدرة بعيدة نوعًا ما عنّا لكن بحلول السباقات الأوروبية من المنتظر أن يتقلص الفارق أكثر معهم".

وتمكن زميله في الفريق الروسي دانييل كفيات من التعويض عن تأهله في مركز متأخر لينجح في إنهاء السباق في المركز التاسع والظفر بنقطتين.

إذ قال "على الأقل تمكنت من إنهاء السباق وكانت تلك عودةً جيدة، من الواضح أنه هناك الكثير من الأشياء التي يجب أن نمعن النظر فيها. يجب أن نعمل على فهم السيارة وجعلها ملائمة بشكلٍ أفضل بالنسبة لي، يجب أن نستمر في التقدم إلى الأمام".

وإختتم "ذلك ليس أمرًا سهلًا على الإطلاق لكننا سبنذل قصارى جهدنا".
المقال السابق ألونسو "المُتفائل" يبحث عن المزيد بعد سباق البحرين
المقال التالي فيتيل يشعر بأنه خذل فيراري في سباق البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار