تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فيتيل يتصدّر الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة

حقّق الألماني سيباستيان فيتيل الزمن الأسرع في التجارب الشتويّة لهذا العام حتّى الآن ليضمن صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة الثانية، في الوقت الذي كشفت فيه مرسيدس عن جزء من أدائها بحلول فالتيري بوتاس ثانيًا.

سيباستيان فيتيل، فيراري

واصلت الفرق تحضيراتها الأخيرة للموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث حصلت على الفرصة الأخيرة لخوض محاكاة للتصفيات في الفترة الصباحيّة من هذا اليوم الختاميّ قبل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.

واتّبع فيتيل برنامجًا مماثلًا لزميله شارل لوكلير بالأمس، بالرغم من أنّه لم يستخدم تركيبة "سي2" في البداية مثلما فعل أصيل موناكو، لكنّه تدرّج في استخدام تركيبات إطارات بيريللي إلى أن وصل إلى "سي5" وحقّق على متنها الزمن الأسرع في تجارب هذا العام حتّى الآن، حيث بلغ توقيته 1:16.221 دقيقة، أي أسرع بـ 0.010 ثانية من زمن زميله لوكلير من الأمس.

وكان من المثير للاهتمام أنّ الألماني عاد بعد ذلك على متن تركيبة "سي3" ونجح في تسجيل 1:16.7 دقيقة عليها وهو ما يُظهر بأنّ الحصان الجامح لا يزال يتمتّع بالمزيد في جعبته.

وذهب المركز الثاني إلى بوتاس، حيث انتقلت مرسيدس أخيرًا للعمل على محاكاة التصفيات مستخدمة التركيبات الألين، حيث تواجد الفنلندي على بُعد 0.340 ثانية عن فيتيل واستخدم هو الآخر تركيبة "سي5" لتحقيق أسرع أزمنته.

وانضمّ سائقان آخران وهما دانييل كفيات وكارلوس ساينز الإبن إلى ثنائي الصدارة ضمن فلك 1:16 دقيقة، ولم يفصل بينهما سوى 0.015 ثانية.

وحظي فريق هاس بيومٍ أفضل من الأمس، حيث أكمل رومان غروجان 73 لفّة وتواجد في المركز الخامس بتوقيت وقدره 1:17.076 دقيقة.

وحلّ دانيال ريكاردو سادسًا على متن سيارة رينو ضمن فترته الأخيرة في هذه التجارب قبل تسليم سيارة "آر.اس19" إلى زميله نيكو هلكنبرغ ليُكمل الحصّة الأخيرة عليها.

وكان المركز السابع من نصيب كيمي رايكونن بدقيقة واحدة و17.239 ثانية، وفي حين أنّ الحصّة سارت على نحو سلسٍ، إلّا أنّ سيارة ألفا روميو توقّفت على المسار قبل 8 دقائق من استراحة الغداء ما تطلّب رفع العلم الأحمر.

في المقابل اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز الثامن وبرصيد 29 لفّة، إذ في حين أنّه كان يتّجه إلى العمل على محاكاة التصفيات مثلما فعل زميله بيير غاسلي بالأمس، إلّا أنّه واجه مشكلة ما تكتّم عليها الفريق ليبقى حبيس المرآب لأكثر من ساعتين ونصف.

وقد يعود ذلك إلى قلّة المكوّنات المتوافرة بعد انكسار الكثير منها خلال حادث غاسلي.

أمّا المركز التاسع فقد ذهب إلى سيرجيو بيريز الذي كان آخر السائقين ضمن فلك 1:17 دقيقة، بينما تذيّلت سيارة ويليامز الترتيب مجدّدًا باكتفاء روبرت كوبتسا بـ 1:18.993 دقيقة.

ترتيب الفترة الصباحية

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 سيباستيان فيتيل فيراري 01:16.221  
2 فالتيري بوتاس مرسيدس 01:16.561 0.34
3 دانييل كفيات تورو روسو 01:16.898 0.677
4 كارلوس ساينز مكلارين 01:16.913 0.692
5 رومان غروجان هاس 01:17.076 0.855
6 دانيال ريكاردو رينو 01:17.114 0.893
7 كيمي رايكونن ألفا روميو 01:17.239 1.018
8 ماكس فيرشتابن ريد بُل 01:17.709 1.488
9 سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 01:17.791 1.57
10 روبرت كوبتسا ويليامز 01:18.993 2.772
المقال السابق راسل: ويليامز هي الفريق الأبطأ في الوقت الراهن
المقال التالي هاميلتون يُعلنها من جديد: فيراري قد تكون أسرع بنصف ثانية من مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه