تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أوضح السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنّ تحقيقه للمركز الثالث في سباق جائزة بريطانيا الكُبرى لا يُعتبر هديّة في عيد الميلاد كون فريقه فيراري إستحّق التواجد على منصّة التّتويج على الرُغم من تراجع تأديته مُقارنةً بفريق ويليامز.

ولم يكن فريق فيراري قريبًا من الصعود الى منصّة التّتويج في ظلّ تواجد مرسيدس وويليامز في المراكز الأربعة الأولى، إلّا إنّ هطول الأمطار ساعد الألماني على التقدّم عدّة مراكز للأمام.

وقام فيتيل بالتوقف في اللّفة الـ44 إذ إنتقل لإستخدام الإطارات المُبلّلة ما سمح له بالتقدّم على ثنائي ويليامز والصعود الى منصّة التّتويج.

وقال فيتيل "إنها ليست هديّة عيد الميلاد، لم يكن سانتا كلوز موجودًا كي يُلوّح لي بضرورة الدخول الى منطقة الصيانة. هو لم يقل لي في أيّ لفة يجب عليّ الدخول".

وأضاف "كان هذا هو قرارنا، ولكن العديد من السائقين الآخرين لم يقوموا بالإستراتيجيّة الصحيحة. هذا هو خيارنا وهذا ما حقّقناه اليوم".

وأكمل "نعم، لم نكن لنكون قادرين على الصعود الى منصّة التّتويج من دون هطول الأمطار، إلّا إننا حافظنا على هدوئنا وإنتظرنا لحين هطول الأمطار بشكل معقول في نهاية المطاف".

وتابع قائلاً "لقد ساعدتنا الأمطار كوننا دخلنا في اللّفة المثاليّة".

كما إعترف فيتيل بأنه كان يتوقّع تأديّة أفضل من فريقه خلال هذه الجولة، لا سيما بعدما تمكّن فريق ويليامز من خطف الصّف الثاني على شبكة الإنطلاق.

وقال "لم يكن أسبوعًا جيدًا بالنسبة لنا. كُنّا نتوقّع أن نكون أقوى إذ فوجئنا بوتيرة ويليامز يومي السبت والأحد".
المقال السابق مرسيدس: هاميلتون هو الذي قرّر الدخول لتغيير إطاراته
المقال التالي ألونسو: حصلنا على نقطة مجانيّة في سباق بريطانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار