تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فيتيل: أمامنا سباقٌ حماسيٌ في الصين

يتوقّع الألماني سيباستيان فيتيل أن يكون سباق جائزة الصين الكبرى حماسيًا للغاية بعد أن تمكّن من خطف المركز الثاني خلال التجارب التأهيليّة على حلبة شنغهاي الدوليّة، بالرغم من اعترافه بإضاعة بعض الوقت عند المنعطف الأخير.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، سيباستيان فيتيل وفالتيري بوتاس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ونيكو هلكنبرغ، رينو
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

سيبدأ سائق فيراري سباق الصين من الخانة الثانية على شبكة الانطلاق خلف البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس بـ 0.186 ثانية.

وقال الألماني: "استمتعت كثيرًا، لو كنت أسرع قليلًا في النهاية لاستمتعت أكثر".

وأضاف: "رُبّما خسرت قليلًا من الوقت عند المنعطف الأخير لأنّني خفت قليلًا وضغطت على المكابح في وقتٍ أبكر بقليل".

لكنّ بطل العالم أربع مرّات تمكّن في المقابل من فصل سيارتي مرسيدس بعد أن تفوّق على فالتيري بوتاس بفارق 0.001 ثانية.

ويعتقد فيتيل أنّ سباق الغد سيكشف ما إذا كان ذلك الفارق الطفيف سيؤتي أكله عند التوجّه إلى المنعطف الأوّل، حيث يتوقّع أن يكون السباق حماسيًا بامتياز بالنظر إلى الضبابيّة التي تكتنف الظروف الجويّة، لكنّه أكّد على أنّ السيارة جيّدة في جميع الظروف.

وقال بخصوص ذلك: "من الواضح أنّ الفارق كان ضئيلًا للغاية مع بوتاس، أي أنّنا قمنا بعملٍ جيّدٍ للحصول على فارقٍ كافٍ للتواجد على صفّ الانطلاق الأوّل".

وأضاف: "هناك الكثير من الأمور التي قد تحدث غدًا وذلك خيارٌ ذكرته. لا أعلم ما ستكون عليه الظروف الجويّة عند الانطلاقة، لكن أعتقد أنّه سيكون سباقًا حماسيًا".

وتابع: "السيارة جيّدة، لذلك مهما كانت الظروف الجويّة فستعمل السيارة بشكلٍ جيّدٍ وسنحاول تقديم أسرع سباقٍ ممكن".

وأردف: "مرّ وقتٌ طويلٌ على ذلك، لكن أعتقد أنّنا في الطريق الصحيح، يكون الوضع ممتعًا أكثر عندما تنافس على قطب الانطلاق الأوّل والفوز، بالتأكيد استمتعت في أستراليا كثيرًا إلى جانب أنّ نتيجة الأحد كانت رائعة هناك".

وأكمل: "نحتاج لمواصلة القتال الحقيقي بشكلٍ عام على منصّة التتويج على أيّ حلبة نتوجّه إليها، إذ أنّنا وصلنا إلى هذه الحلبة المختلفة بالكامل ولم تكن لدينا أيّة توقّعات، نأمل أن نقدّم أداء أكثر قوّة في بقيّة مجريات الموسم".

مواصلة تحسين السيارة

كما أشار الألماني إلى أنّ مرسيدس لا تزال أفضل بعض الشيء بالنسبة لوتيرة اللفّة الواحدة، لكنّ أداء فيراري ومرسيدس متماثلٌ بالنسبة لوتيرة السباق، حيث يأمل أن يُواصل فريقه تحسين السيارة من أجل القتال بشكلٍ أكثر قوّة في بقيّة جولات الموسم.

وقال في هذا الصدد: "لا يزال هذا السباق الثاني لذلك هناك الكثير من الأمور التي قد تحدث ونحتاج لبذل أقصى قوّتنا للبقاء في هذا الموقع".

وأضاف: "في حال قمنا بحساب معدّل الفارق حتّى الآن، فلا نزال نفتقد بعض الشيء خلال التجارب التأهيليّة، لكن أداءنا متماثلٌ بالنسبة للسباق".

وأكمل: "كان هاميلتون يُعاني مع الإطارات في سباق أستراليا، لكنّنا لم نتأثّر كثيرًا في المقابل".

ثمّ تابع: "أعتقد أنّنا أحرزنا خطوة كبيرة كفريق لذلك أشكر الجميع على توفير هذه السيارة الرائعة. أحبّ هذه السيارات كثيرًا والتي تسمح لك بالضغط حتّى الحدود القصوى".

وأردف: "تُحاول كسائق أن تدخل إلى السيارة وتبذل قصارى جهدك، لذلك عليّ شكر الفريق على تقديم سيارة جيّدة وقد ظهر ذلك منذ قيادتها للمرّة الأولى. تغمرني آمالٌ عالية بأنّ بوسعنا تحسينها، أشعر بأنّ هناك تقدّمًا يُمكننا إحرازه، لكن أشعر أنا والفريق بأنّه لا يوجد سببٌ للتسرّع في ذلك".

واختتم حديثه بالقول: "نحن هنا للقيام بعملنا ونعلم أنّه بوسعنا أن نكون أقوياء، وضعنا أسسًا متينة ويقع على عاتقنا الآن البناء عليها. لا نزال في شهر أبريل لذلك لا يزال أمامنا متّسعٌ من الوقت".

المقال السابق ألونسو: المركز الـ 13 في التجارب التأهيلية "هدية من السماء"
المقال التالي فيرشتابن: واجهنا مشكلة في أنظمة الإشعال في المحرك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه