تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فيتيل: أمامنا سباقٌ حماسيٌ في الصين

يتوقّع الألماني سيباستيان فيتيل أن يكون سباق جائزة الصين الكبرى حماسيًا للغاية بعد أن تمكّن من خطف المركز الثاني خلال التجارب التأهيليّة على حلبة شنغهاي الدوليّة، بالرغم من اعترافه بإضاعة بعض الوقت عند المنعطف الأخير.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، سيباستيان فيتيل وفالتيري بوتاس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري ونيكو هلكنبرغ، رينو
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

سيبدأ سائق فيراري سباق الصين من الخانة الثانية على شبكة الانطلاق خلف البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس بـ 0.186 ثانية.

وقال الألماني: "استمتعت كثيرًا، لو كنت أسرع قليلًا في النهاية لاستمتعت أكثر".

وأضاف: "رُبّما خسرت قليلًا من الوقت عند المنعطف الأخير لأنّني خفت قليلًا وضغطت على المكابح في وقتٍ أبكر بقليل".

لكنّ بطل العالم أربع مرّات تمكّن في المقابل من فصل سيارتي مرسيدس بعد أن تفوّق على فالتيري بوتاس بفارق 0.001 ثانية.

ويعتقد فيتيل أنّ سباق الغد سيكشف ما إذا كان ذلك الفارق الطفيف سيؤتي أكله عند التوجّه إلى المنعطف الأوّل، حيث يتوقّع أن يكون السباق حماسيًا بامتياز بالنظر إلى الضبابيّة التي تكتنف الظروف الجويّة، لكنّه أكّد على أنّ السيارة جيّدة في جميع الظروف.

وقال بخصوص ذلك: "من الواضح أنّ الفارق كان ضئيلًا للغاية مع بوتاس، أي أنّنا قمنا بعملٍ جيّدٍ للحصول على فارقٍ كافٍ للتواجد على صفّ الانطلاق الأوّل".

وأضاف: "هناك الكثير من الأمور التي قد تحدث غدًا وذلك خيارٌ ذكرته. لا أعلم ما ستكون عليه الظروف الجويّة عند الانطلاقة، لكن أعتقد أنّه سيكون سباقًا حماسيًا".

وتابع: "السيارة جيّدة، لذلك مهما كانت الظروف الجويّة فستعمل السيارة بشكلٍ جيّدٍ وسنحاول تقديم أسرع سباقٍ ممكن".

وأردف: "مرّ وقتٌ طويلٌ على ذلك، لكن أعتقد أنّنا في الطريق الصحيح، يكون الوضع ممتعًا أكثر عندما تنافس على قطب الانطلاق الأوّل والفوز، بالتأكيد استمتعت في أستراليا كثيرًا إلى جانب أنّ نتيجة الأحد كانت رائعة هناك".

وأكمل: "نحتاج لمواصلة القتال الحقيقي بشكلٍ عام على منصّة التتويج على أيّ حلبة نتوجّه إليها، إذ أنّنا وصلنا إلى هذه الحلبة المختلفة بالكامل ولم تكن لدينا أيّة توقّعات، نأمل أن نقدّم أداء أكثر قوّة في بقيّة مجريات الموسم".

مواصلة تحسين السيارة

كما أشار الألماني إلى أنّ مرسيدس لا تزال أفضل بعض الشيء بالنسبة لوتيرة اللفّة الواحدة، لكنّ أداء فيراري ومرسيدس متماثلٌ بالنسبة لوتيرة السباق، حيث يأمل أن يُواصل فريقه تحسين السيارة من أجل القتال بشكلٍ أكثر قوّة في بقيّة جولات الموسم.

وقال في هذا الصدد: "لا يزال هذا السباق الثاني لذلك هناك الكثير من الأمور التي قد تحدث ونحتاج لبذل أقصى قوّتنا للبقاء في هذا الموقع".

وأضاف: "في حال قمنا بحساب معدّل الفارق حتّى الآن، فلا نزال نفتقد بعض الشيء خلال التجارب التأهيليّة، لكن أداءنا متماثلٌ بالنسبة للسباق".

وأكمل: "كان هاميلتون يُعاني مع الإطارات في سباق أستراليا، لكنّنا لم نتأثّر كثيرًا في المقابل".

ثمّ تابع: "أعتقد أنّنا أحرزنا خطوة كبيرة كفريق لذلك أشكر الجميع على توفير هذه السيارة الرائعة. أحبّ هذه السيارات كثيرًا والتي تسمح لك بالضغط حتّى الحدود القصوى".

وأردف: "تُحاول كسائق أن تدخل إلى السيارة وتبذل قصارى جهدك، لذلك عليّ شكر الفريق على تقديم سيارة جيّدة وقد ظهر ذلك منذ قيادتها للمرّة الأولى. تغمرني آمالٌ عالية بأنّ بوسعنا تحسينها، أشعر بأنّ هناك تقدّمًا يُمكننا إحرازه، لكن أشعر أنا والفريق بأنّه لا يوجد سببٌ للتسرّع في ذلك".

واختتم حديثه بالقول: "نحن هنا للقيام بعملنا ونعلم أنّه بوسعنا أن نكون أقوياء، وضعنا أسسًا متينة ويقع على عاتقنا الآن البناء عليها. لا نزال في شهر أبريل لذلك لا يزال أمامنا متّسعٌ من الوقت".

المقال السابق ألونسو: المركز الـ 13 في التجارب التأهيلية "هدية من السماء"
المقال التالي فيرشتابن: واجهنا مشكلة في أنظمة الإشعال في المحرك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار