تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

"فيا" تعلن حالة الخطر الحراري خلال جائزة النمسا الكبرى

أعلنت الهيئة الحاكمة للفورمولا 1 حالة الخطر الحراري خلال جائزة النمسا الكبرى لهذا الأسبوع، في ظل موجة حر شديدة تضرب أنحاء واسعة من أوروبا.

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون

تشهد القارة الأوروبية أول موجة حر كبيرة هذا الصيف، وكانت النمسا من بين الدول التي سجلت درجات حرارة قياسية خلال شهر يونيو.

ومع توقع بقاء درجات الحرارة على حلبة ريد بُل رينغ في شبييلبيرغ عند مستويات تتجاوز الثلاثين درجة مئوية طوال عطلة نهاية الأسبوع، جرى تفعيل بروتوكول الخطر الحراري الخاص بفيا، والذي يتضمن إجراءات إضافية لتبريد السائقين.

وجاء في بيان فيا: "وفقًا للمادة B1.5.10 من لوائح فيا للفورمولا 1، وبعد تلقي توقعات من خدمة الأرصاد الجوية الرسمية تشير إلى أن مؤشر الحرارة سيتجاوز 31.0 درجة مئوية في مرحلة ما خلال السباق ضمن هذه الفعالية، فقد تم إعلان حالة الخطر الحراري".

اقرأ أيضاً:

وبحسب خدمة الأرصاد الجوية التابعة لفيا، من المتوقع أن تتجاوز درجات الحرارة حاجز 31 درجة مئوية يومي السبت والأحد.

وتشير التوقعات إلى تسجيل 32 درجة مئوية خلال التجارب الحرة الثالثة والتجارب التأهيلية، بينما يُنتظر أن تبلغ الحرارة 33 درجة مئوية عند انطلاق السباق في الساعة الثالثة عصرًا بالتوقيت المحلي يوم الأحد.

وبموجب هذا الإعلان، سيُمنح السائقون خيارين: إما استخدام سترة التبريد، أو تركيب وزن موازن إضافي يبلغ 0.5 كيلوغرام على سياراتهم.

وكانت فيا تخطط منذ فترة لجعل سترات التبريد إلزامية لجميع السائقين، لكن بعد اعتراضات من السائقين بشأن مستوى الراحة وفعالية النظام، تقرر الإبقاء على استخدامها بشكل اختياري.

المقال السابق خمسة أمور تستحق المتابعة في جائزة النمسا الكبرى 2026
المقال التالي شتاينر يحذر فيراري بعد انتصار هاميلتون في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار