تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1
أخبار عاجلة

فريق هاس لا يكاد يطيق صبراً كي ينتهي موسم 2019 "السيء"

كشف غونتر شتاينر مدير فريق هاس في الفورمولا واحد أنه لا يكاد يطيق صبراً كي ينتهي موسم 2019 الحالي السيء للغاية بالنسبة للعلامة الأمريكية.

كيفن ماغنوسن، هاس وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

عانى الفريق الأمريكي في التأقلم مع إطارات بيريللي طوال الموسم نظراً لصعوبة إيصالها إلى نافذة العمل المثالية، ما أدى إلى تراجع سائقيه كيفن ماغنوسن ورومان غروجان في الترتيب، فيما يبدو أن تقديم حلّ على المدى القصير مهمة مستحيلة.

حيث قال شتاينر: "الوضع صعب في الوقت الراهن. الأمر أشبه بأن تكون فريقاً لكرة القدم من 11 مدافعاً ومن دون أي مهاجم. والكلّ يهاجمك. لا يمكنك القيام بأي شيء".

وتابع: "مهما كانت الاستراتيجية التي تتبعها ستكون خاطئة، لأنك تتراجع إلى الخلف".

وأردف: "لا يمكننا القيام بأي شيء. نحن جالسون فقط كهدف سهل أمام جميع المنافسين".

بالمقابل، يعتقد فريق هاس أن قد وصل إلى سبب مشاكله هذا العام، وأنه قادر على إصلاحها مع سيارة موسم 2020.

فقال شتاينر: "آمل أن نتمكن من فتح كتاب جديد وليس فقط صفحة جديدة. بالنسبة لي، لن أفكر في موسم 2019 وسأنسى ما حصل فيه".

وأكمل: "ربما تقدّر الأيام الجيدة الماضية عندما تمرّ بأوقات عصيبة. لا بد أن تعاني كي تقدّر الوضع الجيد الذي كنتَ فيه".

اقرأ أيضاً:

من جهته يرى ماغنوسن أنه من الضروري ألا يقسو الفريق على نفسه، وأن يتذكر مقدار التقدم الذي أحرزه منذ موسم 2016.

فقال: "عانينا من موسم غير جيد وذلك لم يكن بالأمر الرائع، لكننا أنهينا بالمركز الخامس ضمن ترتيب المصنعين العام الماضي".

وأكمل: "ذلك كان أمراً مثيراً للإعجاب، أن ننجح بذلك في عامنا الثالث فقط".

وتابع: "تورو روسو لم تتمكن من ذلك على الإطلاق، لم يحرزوا المركز الخامس أبداً. لذا نحن حققنا بالفعل أكثر من تورو روسو. أعتقد أن ذلك مثير للإعجاب بشكل هائل".

واختتم: "الناس سرعان ما تنسى بسرعة. نود إنجاز المزيد على الدوام، لكن في بعض الأحيان من الجيد التوقف والنظر إلى ما حققناه".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق "فيا" تأمُل أن تساعد فرق الفورمولا واحد في التبليغ عن ثغرات قوانين 2021
المقال التالي الفورمولا واحد بصدد تبنّي مقاربة جديدة لأهدافها للإطارات مع بيريللي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار