تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا
أخبار عاجلة

فاسور: لا أحد يعلم "عمق الأزمة" التي ستواجهها الفورمولا واحد بسبب كورونا

قال فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أنّ لا أحد يعلم "عمق الأزمة" التي تواجهها الفورمولا واحد بسبب تفشّي وباء كورونا عالميًا، في ظل تواصل المحادثات لمحاولة خفض النفقات وتقليل الوظائف.

أنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو

أجبر تفشّي فيروس كورونا "كوفيد-19" الفورمولا واحد على إلغاء أو تأجيل السباقات الثمانية الأولى من الموسم بالفعل، في ظل توقّع بتأجيل مزيد من السباقات بينما يحاول العالم السيطرة على تلك الجائحة.

وقد وضع توقّف السباقات عبئًا ماليًا كبيرًا على الفرق، وسط مخاوف حيال تراجع في عوائد الحقوق التجارية وعقود الرعاية نتيجة ما حدث.

ومع تفعيل إجراءات الطوارئ الاحترازية - مثل الإغلاق الفوري للمصانع وتأجيل قوانين 2021 - لكن ربما ذلك لن يكون كافيًا لتفادي مخاطر معاناة بعض الفرق من أجل الاستمرار.

وضمن حوار حصري له مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال فاسور أنّ الصعوبة الأكبر التي يواجهها الجميع حاليًا هي عدم معرفة كيف سيتطوّر الوضع خلال الأشهر القليلة المُقبلة.

"المشكلة هي أنّنا لا نعلم مدى عمق هذه الأزمة وما ستتطوّر إليه. لا نعلم ما إذا سنكون قادرين على إطلاق الموسم من مونتريال أم لا" قال فاسور.

وأضاف: "من الصعب الحصول على فهم واضح لما سيكون عليه الوضع وكيف سيكون الموسم. نعاني من أجل تشكيل موسم لائق، لكنّك لا تعلم مُطلقًا ما سيحدث".

وتابع: "في نهاية المطاف من الصعب تخيّل كيف سيكون التأثير على الفرق. علينا أن نكون مستعدين للتصرّف، حيث نعمل على تحديد خططنا وأن يكون لدينا خططًا بديلة".

وقد أكّدت مكلارين بالفعل اعتمادها خطة لتقليل النفقات تتضمّن تقليل الرواتب على نطاق واسع في الشركة ومنح عدد من الموظفين إجازة دون راتب حتّى تنتهي تلك الأزمة.

اقرأ أيضاً:

مع ذلك، يعتقد فاسور أنّ جميع الفرق - بمختلف أحجامها بما فيها المصنّعون - سيتعرضون لضغط كبير من تأثير ما يحدث حول العالم.

وعند سؤاله إذا ما يشعر بأنّ الفرق المصنعية قد تعاني كذلك خلال هذه الفترة، قال فاسور: "أوّلًا وقبل كل شيء، فأنا أركّز أكثر على وضعي من وضع الفرق الكبيرة. لا أعلم تحديدًا وضعهم، لكنّني أعتقد بأنّ الوضع سيكون ذاته مع الجميع".

وأكمل: "كل صانعي السيارات يواجهون تلك الأزمة، ريد بُل كذلك على الأرجح تبيع الآن علبًا أقل من مشروبها من العام الماضي في ظلّ إغلاق الكثير من الحانات والمطاعم حول العالم. علينا الاستعداد جيّدًا للتصرّف والتركيز على قاعدة صلبة".

في المقابل، قال فاسور أنّ فريقه تحدّث مع رُعاته حيال الوضع القائم، وأقرّوا صعوبة الوضع على الجميع.

"تواصلنا مع رُعاتنا، وبالتأكيد لا أحد سعيد بما يحدث، لكنّ وظيفتي ومشروعي وشغفي هو التسابق، وليس المكوث في المنزل" قال فاسور.

واختتم: "رُغم حبي لعائلتي، لا أرغب المكوث في المنزل لستّة أشهر، لكن في النهاية علينا فهم الوضع وأعتقد بأنّ الرُعاة كذلك عليهم إدارة الأزمات الأخرى بخلاف الرعاية. نحن في تواصل دائم معهم ونحاول شرح الوضع وحقيقة أنّنا نعمل على روزنامة لائقة من أجل العودة في أقرب وقت ممكن. لكن ما يزال الوضع غامضَا بالنسبة لنا حاليًا".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق إمكانيّة تجميد تطوير محرّكات الفورمولا واحد لخفض النفقات
المقال التالي كم عدد السباقات الأدنى الضروري لإقامة موسم فورمولا واحد؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه