غاسلي يعترف بشعوره برضا إضافيّ إثر تغلّبه على مكلارين
اعترف بيير غاسلي سائق تورو روسو بشعوره برضاً إضافيٍ نتيجة تغلّبه هو وزميله برندون هارتلي على فريق مكلارين خلال التجارب التأهيليّة لجائزة البحرين الكبرى للفورمولا واحد.
قدّم غاسلي وتيرة قويّة طوال مجريات عطلة نهاية الأسبوع في البحرين حتّى الآن، حيث توّج ذلك بعبوره إلى القسم الثالث من التصفيات وتحقيقه المركز السادس كأفضل البقيّة خلف الفرق الثلاثة الكبرى في الوقت الذي اكتفى فيه ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن بالمركزين الـ 13 والـ 14 على التوالي.
ولم يُخف غاسلي سعادته بهذا الإنجاز وبالأداء القويّ لسيارة "اس.تي.آر13" المزوّدة بوحدة طاقة هوندا التي طالما انتقدها ألونسو على وجه الخصوص بشكلٍ علنيٍ في الأعوام الماضية.
وعندما سُئل إن كان يشعر برضًا إضافيٍ نتيجة تفوّقه على مكلارين، أجاب الفرنسي الشاب: "لم أقل ذلك على اللاسلكي، لكن أجل بالتأكيد".
من جانبه اعترف ألونسو بجودة أداء تورو روسو، لكنّه أشار في المقابل إلى أنّه "يُحبّذ النظر إلى الأداء في السباقات الـ 21 وعدم الاقتصار على هذه النتيجة".
وقال الإسباني: "كان أداءً رائعًا، جيّدًا للغاية وليس فقط اليوم. إذ كانوا سريعين بالأمس وكذلك اليوم أيضاً. لكنّكم لم تسألوا حيال تورو روسو في أستراليا".
وأضاف: "في حال كان السؤال حول تورو روسو سيُصبح أمرًا طبيعيًا فآمل أن يحدث ذلك خلال جميع السباقات الـ 21، كون البطولة تتضمّن 21 سباقًا".
وعبّر غاسلي عن سعادته باللفّة التي منحته المركز السادس في التصفيات، ما يعني انطلاقه من الخانة الخامسة نتيجة تراجع لويس هاميلتون إلى المركز التاسع بعد تطبيق عقوبة تغييره لعلبة التروس، حيث أكّد الفرنسي بأنّه بات يشعر براحة إضافيّة داخل السيارة التي "تستجيب لما يطلبه منها".
وقال سائق تورو روسو: "كانت أفضل لفّة أكملتها في الفورمولا واحد. كانت لديّ فرصة وحيدة في القسم الثالث من التصفيات مع الإطارات الجديدة".
وأضاف: "علمت أنّ عليّ القيام بلفّة جيّدة وفي حال كانت كذلك فقد تضعنا في موقعٍ جيّد جدًا، لكن بالطبع لم أتوقّع أن أكون في المركز السادس".
وأكمل: "عندما أكملت اللفة قلت في نفسي: «حسنًا، لقد بذلت أفضل ما في وسعي». غمرني شعورٌ رائع عندما أخبروني بأنّي في المركز السادس".
واختتم حديثه بالقول: "أشعر من جهتي براحة إضافيّة من حصّة إلى أخرى. يُمكنني الضغط قدر ما أريد وذلك رائع".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات