ساينز يكشف ما يجب على ويليامز تغييره 

قيّم ساينز، بعد أول 14 سباقًا له مع ويليامز، أداء الفريق الضعيف في جائزة المجر الكبرى 2025، واعتبره متوافقًا مع التوقعات العامة لموسم 2025.

وعلى الرغم من أن سيارة ويليامز حملت صفات أكثر تنوعًا هذا الموسم، حيث حصدت نقاطًا في 10 من أصل 14 سباقًا، إلا أنها ما زالت تحتفظ ببعض السمات التي تميز سياراتها في السنوات السابقة.

بينما تفوقت سيارات FW44 حتى FW46 في المنعطفات عالية السرعة، كانت تعاني من عدم ثبات في القوة الارتكازية، مما أدى إلى نتائج متقلبة خلال السنوات الثلاث الماضية.

ويرى ساينز أن هذا الوضع قد يتغير فقط عند ظهور سيارة 2026 الجديدة كليًا على الحلبات، معربًا عن أمله في أن تؤخذ ملاحظاته بعين الاعتبار خلال التصميم.

فقال: "لطالما كانت المجر من الحلبات الصعبة بالنسبة لنا".

وأكمل: "بالنسبة لي، بعد أن جئت من فريق مثل فيراري الذي ينافس على المركز الأول في التصفيات، والانتهاء بالمركز الثالث عشر هنا، كان ذلك مقارنة مهمة". 

وأردف: "أوضحت سبب تأخر السيارة في مثل هذه الحلبة. لا يمكننا فعل شيء هذا العام، لكن آمل أن يكون هذا درسًا كبيرًا لنتمكن من المنافسة في حلبات مثل بودابست أو برشلونة في المستقبل".

وأضاف ساينز أن ويليامز تواجه صعوبة في الحفاظ على الارتكازية من بداية المنعطفات الطويلة حتى منتصفها، وهي مشكلة مستمرة منذ سنوات.

وأوضح أن السرعات العالية على المقاطع المستقيمة والمنعطفات الحادة القصيرة تناسب الفريق، بينما تعاني السيارة على الحلبات التي تتطلب التعامل مع منعطفات مركبة وطويلة مثل برشلونة، المجر، وقطر.

فقال: "المستقبل يتطلب تغييرًا جذريًا في فلسفة التصميم. نحن الآن نحاول فهم ما يجب تغييره وأين، حتى تكون سيارة العام المقبل أكثر توازنًا وتمنحنا منصة جيدة على مختلف الحلبات".

ورغم عدم رضاه عن إمكانات السيارة الحالية في بعض الحلبات، أكد ساينز أن الفريق متفق على الأهداف المستقبلية.

حيث أضاف: "بدأنا بشكل قوي جدًا لناحية تطوير الفريق، وخاصة في التواصل مع أليكس (ألبون - زميله) وجايمس فاولز (مدير الفريق)". 

وتابع: "لكننا لا نستطيع أخذ هذه الملاحظات إلى نفق الهواء لتطوير السيارة، وهنا يكمن التحدي الحقيقي في العام المقبل".

وأكد ساينز، الذي وصف هدفه القصير المدى بالإنهاء دون أخطاء خلال السباقات، أنه جرب إعدادات مختلفة في المجر لكنه عاد إلى تلك التي استخدمها في ميامي وإيمولا.

فقال: "المشكلة أننا تأخرنا قليلاً عن منافسينا، ووصلنا إلى حلبة صعبة بالنسبة لنا".

واختتم: "سأحاول الحفاظ على الاتساق في الإعدادات والسيارة خلال النصف الثاني من الموسم، وأولويتي ستكون إنهاء السباقات بشكل نظيف".