تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

ساينز يتوقع أن تصبح مكلارين "قوةً ضاربة" في الفورمولا واحد

يرى كارلوس ساينز أن مكلارين تتجه لتصبح "قوة ضاربة" في الفورمولا واحد، وستخوض موسم 2022 مع القوانين الجديدة "بجهوزية كاملة".

لاندو نوريس، مكلارين

شارك ساينز للمرة الأخيرة مع فريقه مكلارين خلال جولة أبوظبي الختامية لموسم 2020، مُنهياً فترةً امتدت موسمين، قبل انتقاله للدفاع عن ألوان فيراري موسم 2021 المقبل.

ومنذ وصول الإسباني إلى مكلارين، تقدم الفريق لينهي بالمركز الثالث ضمن ترتيب بطولة المصنعين لموسم 2020، حيث أحرز أول منصة تتويج له في خمسة مواسم ونصف، خلال جائزة البرازيل الكبرى 2019.

وأحرز كل من ساينز وزميله لاندو نوريس المزيد من المنصات في الموسم المنصرم، حيث ستنتقل مكلارين لاستعمال محركات مرسيدس بدءاًمن 2021، مع خطط لبناء نفق هواء جديد، ودخولِ أموال استثمارات جديدة قادمة من الولايات المتحدة الأمريكية شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي.

ويرى ساينز أن التقدم الذي حققته مكلارين بات ملحوظاً، فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أشعر أن الفريق قد تقدم بشكل كبير للغاية منذ أول تجارب لي معهم في أبوظبي 2018".

وأكمل: "لديهم مجموعة قوية للغاية كفريق. ما زال أمامهم المزيد من الأداء. وما زلنا نخسر ثانية في اللفة بالمقارنة مع مرسيدس".

وأردف: "لكن، أعتقد أن الفريق بات جاهزاً لموسم 2022، مع التغييرات الكبيرة في القوانين".

واستطرد: "مكلارين ستكون قوة ضاربة في المستقبل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار ساينز إلى العلاقة الجيدة التي جمعته مع زميله نوريس.

فقال: "لقد انسجمنا أنا ولاندو بشكل جيد جداً وكذلك في عملنا مع الفريق، إذ شعرتُ مباشرةً أنني في موطني".

وأكمل: "كانت بيئة العمل محفزة بشكل هائل، أنا فخور جداً بكوني جزءاً من مكلارين".

واسترسل: "الجميع يعمل بأقصى طاقته، ونجحوا بمواصلة الزخم من عامٍ لآخر".

واختتم: "أنا فخور جداً لكوني جزءاً من كل هذا. إنها وبالتأكيد ذكريات سأحملها معي إلى الأبد في مسيرتي المهنية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق رسمياً: انطلاق موسم 2021 للفورمولا واحد من حلبة البحرين الدولية
المقال التالي أوكون: محادثات ما قبل السباقات مع أبيتبول ساعدتني على تخطّي "اللحظات الصعبة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار