تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ساينز: أخبار توقيعي على عقدٍ "أمرٌ مضحك"

أصر كارلوس ساينز على أنه لا يوجد شيء "محدد" لمستقبله في الفورمولا 1 حتى الآن، حيث قال إن التقارير التي تفيد بتوقيعه على عقد لموسم 2025 تجعله يضحك.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

يدرس الإسباني العروض التي لديه من ساوبر/أودي وويليامز للموسم المقبل، مع إغلاق الأبواب رسميًا الآن في كل من مرسيدس وريد بُل.

وأشارت تكهنات جامحة في وسائل الإعلام الإسبانية اليوم الخميس إلى أنّ ساينز اتخذ قراره وأنه تم توقيع العقد.

لكن في حديثه قبل سباق جائزة كندا الكبرى، قال ساينز إن ذلك بعيد عن الواقع - حيث قال إنه من المدهش أن يقوم الناس مرارًا وتكرارًا بإطلاق ادعاءات كاذبة حول هوية الفريق الذي سيقود لصالحه الموسم المقبل.

وقال الإسباني: "الشيء الوحيد الذي يمكنني أن أخبركم به هو أنه لا يوجد شيء مؤكّد. لقد رأيت تقارير في وسائل الإعلام، ولا أعرف إذا كانت في إسبانيا، عن أشخاص يقولون إنني وقّعت. لكن عندما تنظر إلى تلك الأشياء - فهي تجعلني أضحك".

ثمّ تابع: "أتذكر أنني رأيت تقارير قبل ثلاثة أشهر تفيد بأنني وقعت مع مرسيدس. تقارير تفيد بتوقيعي مع ريد بُل. من الواضح الآن أن هذه الأماكن لن تحدث، لذلك من المضحك أن يقول الناس أنني وقعت مع ويليامز".

وأكمل: "ذلك يجعلني أضحك، عندما أعلم أنه في بعض الأحيان يمر هذا الأمر دون عقاب بطريقة ما بالنسبة لبعض التقارير الإعلامية. يمكنني فقط أن أخبركم أنه من الواضح أنه يقلقني أن الناس يمكن أن يفلتوا من هذا النوع من الأشياء دون [عواقب] أو أي شيء من هذا القبيل".

اقرأ أيضاً:

وقال ساينز إنه سعيد بالخيارات المتاحة أمامه لعام 2025، لكنّه اعترف بأنه كان من الصعب تحديد ما هو الأفضل لمستقبله على المدى الطويل لأن التغيير المحتمل لعام 2026 جعل ​​الأمر أشبه بـ "اليانصيب" لتحديد من سيكون الأفضل.

وقال في هذا الصدد: "بالنسبة لي، عام 2025 لا يقل أهمية عن عام 2026. لماذا؟ لأنني أعتقد أن عام 2026 هو بمثابة اليانصيب".

وأضاف: "لذا يمكنني أن أذهب إلى أي مكان من الخيارات الموجودة على رأس الطاولة وأكون ناجحًا أم لا. وحتى أحد الفرق الكبرى يمكنه تحقيق ذلك أم لا".

ثمّ تابع: "أعتقد أن عام 2026، بصراحة شديدة، من المستحيل معرفة ذلك. لذلك، بعد كل ما رأيته، يكاد يكون من المستحيل التنبؤ بمن سيكون في القمة. 2025 يكاد يكون أكثر يقينًا إلى حد ما على صعيد من سيكون وأين يمكنك أن تعرف وتتنبأ بالمكان الذي سيتواجدون فيه بشكل أو بآخر".

بينما تلاشت فرص ريد بُل للحصول على مقعد في 2025 رسميًا هذا الأسبوع مع إعلان الفريق عن صفقة جديدة مع سيرجيو بيريز، قال ساينز إنه ليس خبرًا جديدًا بالنسبة له.

المقال السابق سترول متحدياً: يقولون أن ألونسو ممتاز وقد تفوقتُ عليه في الجولات الأخيرة
المقال التالي فيرستابن: نحتاج لخفض أوزان السيارات بـ 100 أو 150 كيلوغراماً

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه