تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

سائقا مرسيدس "أسعد بكثير" في سيارة "دبليو12" في إيمولا

شعر سائقا فريق مرسيدس للفورمولا واحد بـ "سعادة أكبر" داخل سيارتَي "دبليو12" بعد أن حجزا المركزين الأوّل والثاني في حصّتي الجمعة من جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس

أمضى لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس أغلب التجارب الشتويّة والجولة الافتتاحيّة في البحرين وهما يُواجهان مشاكل على صعيد التماسك مع سيارة "دبليو12" التي كان قسمها الخلفيّ غير مستقر نتيجة تغييرات قوانين الأرضيّة.

وتغلّب هاميلتون بفارق ضئيل على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في البحرين، لكنّه لم يكن يشكّ في أنّ مرسيدس تُواجه معركة لاستعادة الفارق والتمتّع بأسرع سيارة مجدّدًا.

لكنّ مرسيدس عادة إلى مستواها القويّ في تجارب الجمعة في إيمولا في ظلّ تقدّم بوتاس ثنائيّة السهام الفضيّة في الحصّتين.

اقرأ أيضاً:

وفي حين أنّ فيرشتابن حلّ ثالثًا على بُعد 0.058 ثانية في الأولى، فإنّه اكتفى بالمركز الـ 14 في الثانية بعد أن وضعت مشكلة في ذراع الدفع حدًا لبرنامجه مبكّرًا.

وبالرغم من الافتقار لمقارنة مباشرة مع فيرشتابن، عبّر بوتاس عن سعادته بتحسّن شعوره بسيارة "دبليو12" في إيمولا بعد اختباره للكثير من الإعدادات على جهاز المحاكاة في الفترة الماضية.

اقرأ أيضاً:

وقال الفنلندي: "لو قارنت الشعور بالسيارة في البحرين وما هو عليه هنا في بداية عطلة نهاية الأسبوع فإنّه أفضل بكثير بالتأكيد، ذلك جيّد".

وأضاف: "مثلما قلت بالأمس فإنّها حلبة مختلفة وسطح المسار ومستوى التماسك مختلفان، لكنّنا بدأنا عطلة نهاية الأسبوع على نحوٍ إيجابي على الأقل، والسيارة ليست بعيدة جدًا على صعيد الإعدادات".

وأكمل: "لا تزال هناك بعض الأشياء لتحسينها على صعيد التوازن، لكنّني أسعد بكثير مع السيارة بالمقارنة مع ما كنت عليه قبل ثلاثة أسابيع".

وقال بوتاس أنّه لا تزال هناك بعض المشاكل التي على مرسيدس حلّها في إيمولا، لكنّه سعيدٌ بالتقدّم الذي تمّ تحقيقه.

وقال: "لا تزال ذات المشاكل حاضرة، لكنّ أقلّ حدّة. لذا لا يزال الوضع غير مثالي، لكنّنا لا نزال في الحدث الثاني من أصل 23، لذا نأمل أن يكون لدينا وقتٌ كافٍ لحلّها".

وأردف: "لكنّني أشعر أنّنا حقّقنا خطوات إلى الأمام على الأقل، وذلك جيّد".

كما شاطره هاميلتون الرأي، معتقدًا بأنّ هذه الخطوات جاءت نتيجة عمل مرسيدس من جهة وتناسب مسار إيمولا أكثر مع نقاط قوّة السيارة من جهة أخرى.

وقال حيال ذلك: "عمل الفريق بجدٍ بالتأكيد وحاول فهم ما حدث في السباق الماضي، أين كنّا ضعفاء وأين بوسعنا جعل السيارة أفضل من خلال الإعدادات".

وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّ الحلبة صبّت في صالحنا قليلًا كذلك. بدأنا بمستوى جيّد على صعيد الإعدادات، ونحتاج لبعض التعديلات الطفيفة هنا وهناك، لكن لا مشاكل كبيرة. هذه وتيرة جيّدة بالنسبة إلينا حتّى الآن".

لكنّ بطل العالم سبع مرّات بقي متحمّسًا لرؤية مدى تنافسيّة ريد بُل بالنظر إلى معاناته من بعض المشاكل.

وقال: "لا أعتقد بأنّنا شاهدنا الأفضل من قبل ريد بُل بعد".

وأضاف: "يبدو أنّهم واجهوا حصّتين فوضويّتين مع الكثير من الزحام، لذا سيكون من المثير للاهتمام رؤية مدى سرعتهم غدًا".

المقال السابق أستون مارتن تضغط على "فيا" من أجل تقليص الفارق الناتج عن اختلاف زاوية الانحناء
المقال التالي هورنر: أستون مارتن "ساذجة" بتوقّع تغيير قوانين الانسيابيّة في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه