تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

أكّد مُدير العمليات في رينو ريمي تافيه بأنّ الصانع الفرنسي يملك جميع المقوّمات للفوز خلال الموسم الجاري من سباقات الفورمولا واحد على الرُغم من البداية المُتعثّرة بعد أوّل مرحلتين لعام 2015.

وكان يُنظر الى رينو على إنها الشركة الأقرب لمُنافسة مرسيدس بعدما نجحت من تحقيق ثلاثة إنتصارات مع ريد بُل العام الماضي، بيد إنّ فيراري خطفت الأضواء منها سريعًا في الجولة الثانيّة في ماليزيا ليُؤكّد العديد من السائقين على إنّ مُحرك فيراري بات ثاني أقوى مُحرك على صعيد البطولة.

وواجهت رينو بداية صعبة في موسمها الجديد مع الحظيرة النمساويّة إذ يحتلّ فريق ريد بُل المركز السادس في بطولة الصانعين برصيد 11 نقطة وبفارق نُقطة واحدة فقط عن صاحب المركز الخامس فريق تورو روسو.

وستُعوّل رينو على المفاتيح التطويريّة المُتبقيّة أمامها كي تُحسّن من قدرة مُحركها كونها تملك أعلى نسبة من المفاتيح التي تستطيع إستخدامها على مدار الموسم والبالغ عددها 12 مفتاحًا.



وقال تافيه في حواره مع قناة «كنال بلوس» الفرنسيّة "أعتقد بأنه يُمكننا الفوز إذ سنحصل على مُساعدة من قبل ريد بُل وتورو روسو من أجل تحقيق هذا الهدف".

وأضاف "دعونا لا ننسى أمرًا بغاية الأهميّة وهو توفّر المفاتيح التطويريّة خلال الموسم، بالإضافة الى إمكانيّة العمل على تحسين هيكل السيارة. لا يزال هُناك الكثير لكي نُقدّمه. ونحنُ نتحدث عن ريد بُل، هذا الفريق الذي حصد بطولة العالم لأربعة مواسم متتاليّة. لذلك، أعتقد بأنه يُمكننا تحقيق هذا الهدف".

وأكمل "أمّا بالنسبة لوحدة الطاقة الخاصة بنا، فقد بدأنا بإعتماد برنامج عدواني من ناحيّة التطوير. نحنُ نعلم بأننا بالخلف، إلّا إننا نملك الكثير من العناصر التي ستُساعدنا على تحقيق النجاج مع شركائنا".
المقال السابق وولف: ما حدث في ماليزيا لا يجب أن يتكّرر معنا
المقال التالي رايكونن: تأديتنا الجيدة لن تقتصر على سباق ماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة