تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
أخبار عاجلة

ريد بُل تتراجع عن إنتقادها العلني لرينو وتعترف بمشاكل في هيكل سيارتها


إعترف مُستشار فريق ريد بُل هيلموت ماركو بأنّ الحظيرة النمساويّة تتحمّل جزءً من مسؤوليّة تراجع الأداء مع بداية الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، مُؤكّدًا عن إتفاق ضمني بين شركته وشركة رينو الفرنسيّة يحول دون إنتقاد الآخر أمام وسائل الإعلام.

وكشف ماركو بأنّ جزءً من اللّوم وضعف التأديّة يقع على عاتق هيكل السيارة إذ أتى تصريحه بعد أسابيع من الإتهامات المُتبادلة بين ريد بُل والصانع الفرنسي رينو.

وقال ماركو في حواره مع قناة «سيرفوس تي.في» النمساويّة المملوكة من قبل ريد بُل بأنه يجب على فريقه العمل على حلّ المشاكل في السيارة فيما تعمل رينو في الوقت عينه على تحسين وحدة الطاقة.

"إنّ نتيجة سباق ماليزيا كانت مُخيبة لفريق ريد بُل" قال ماركو الذي كان شاهدًا على إحراز فريقه للمركزين التاسع والعاشر في سيبانغ، مُضيفًا "هُناك حاجة من أجل الإستيقاظ في إنكلترا، إذ يُوجد هُناك بعض الأشياء في هيكل السيارة التي لا تعمل على النحو الأمثل".

وأكّد ماركو بأنّ الخلاف مع رينو قد إنتهى إذ ستعمل الشركتين معًا من أجل الخروج من المأزق بأسرع وقت مُمكن.

وأكمل "ليس علينا أن نُحّب بعضنا البعض، ولكننا بحاجة الى مُحرك يعمل. لقد قرّرنا تأجيل النقاش والتركيز على العمل معًا للخروج من هذا الوضع من أجل الحصول على فرصة للمُنافسة مرّة أخرى على الصفوف الأماميّة".

وتابع قائلاً "وفقًا لأحدث البيانات من قبل رينو فإننا سنكون قادرين على فعل ما تمكّنت فيراري من فعله والوصول الى مُستوى تنافسي يسمح لنا بالقتال على المراكز الأولى مع حلول نهاية الموسم".

كما قلّل ماركو في مُقابلته المُتلفزة مُغادرة فريق ريد بُل لسباقات الفورمولا واحد إذ قال "لقد تمّ فهم تصريحي بطريقة بعيدة عن سياقه الحقيقي. ولكن على غرار أيّ شركة مسؤولة فإنّ ريد بُل تقوم بدراسة الأرقام الماليّة مع نهاية العام".
المقال السابق فوز فيراري في سباق ماليزيا يبعث روح التفاؤل في فريق لوتس
المقال التالي الإنتقادات تتوالى على فكرة إيكلستون بإنشاء بطولة مُخصّصة للسيدات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار