فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

ريد بُل مُصرّة على أنها كانت تحت سقف النفقات لموسم 2021

أصرّت ريد بُل على أن تقريرها لنفقات الموسم الماضي كان تحت السقف المحدد بـ 145 مليون دولار، على الرُغم من التكهنات المتصاعدة بأن فيا وجدت لديها خرقًا للقوانين.

منشور: 30-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

تنتظر الفرق إشعارًا رسميًا من "فيا" في 3 أكتوبر/تشرين الثاني حول ما إذا كانت حساباتها لموسم 2021 تحت سقف النفقات أم لا.

وسيصدر للفرق التي التزمت بذلك السقف شهادات امتثال من "فيا"، بينما ستواجه الفرق التي تجاوزت ذلك الحد عقوبات على الأرجح.

وبينما لم يكن هنالك تأكيد رسمي من "فيا" بوجود خرق لقوانين سقف النفقات، إلّا أن هنالك ترقّب في البادوك بأن فريقين قد تجاوزا ذلك السقف، يُعتقد بأنهما أستون مارتن وريد بُل.

لكن وضمن معرض حديثه في سنغافورة اليوم الجمعة، عبّر كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل عن ثقته بأن فريقه كام ملتزمًا بالقوانين.

وعند سؤاله إذا ما كان يعرف بأية خروقات لسقف النفقات، قال هورنر: "بالتأكيد ليس لديّ علم بوجود أية خروقات لدينا".

وأضاف: "تم تقديم كافة الحسابات في مارس الماضي. لذلك إنها عملية طويلة تقوم بها فيا، ونحن ضمن هذه العملية الآن ونحن نتحدث".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "إنهم يراقبون تلك العملية وأعتقد أنه خلال الأسبوع المُقبل أو منتصفه سيصدرون الشهادات. تقريرنا الذي تقدمنا به كان بالتأكيد تحت سقف النفقات، والأمر يعود إلى فيا الآن لتقوم بعملياتها".

هذا واعترف هورنر أنه وبينما تعمق الكيان الحاكم للرياضة في حسابات كل فريق، فقد برزت تأويلات جديدة.

فقال: "تلك هي المرة الأولى التي يحدث فيها هذا الأمر على الإطلاق، لكننا قمنا بواجبنا ويتم التدقيق في حساباتنا على أية حال".

وأكمل: "إنها عملية مشابهة لتلك التي تخوضها مع مدقق الحسابات، والتوضيحات كانت تأتي، حتى بعد تقديم التقارير".

واختتم: "أعتقد بأن الشائعات ستكون حاضرة دومًا. لقد سمعت بخروقات كيبرة وما إلى ذلك، لكن ليس لديّ معرفة بذلك بالتأكيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الثانية الفوضويّة في سنغافورة

المقال التالي هاميلتون: مرسيدس ما تزال متأخرة بثانية عن الصدارة في سنغافورة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

44 دقيقة

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

47 دقيقة

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك