ريد بُل: غاسلي أحرز تقدمًا كبيرًا بعد تعثّره المبكّر

بعد بداية صعبة لمسيرة الفرنسي ضمن صفوف ريد بُل، أشاد هورنر بغاسلي على إثره تأديته "الأقوى بكثير" في باكو.

وبسؤاله عمّا قامت به ريد بُل من أجل مساعدة غاسلي على تخطّي صعوباته في بداية الموسم، قال هورنر: "إنّه يتجاوز ذلك، فقد حظي بالكثير من الدعم من من الفريق، كما أنّه يعمل مع مهندس جيّد ويملك فريقًا هندسيًا رائعًا من حوله، إذ يعلم أنّنا واثقون في قدراته".

وأضاف: "سيستغرق الأمر وقتًا، إلى جانب أنّه يحظى بذلك المعيار الضخم بجواره المتمثّل في ماكس".

وتتشارك مسيرة غاسلي في فئات الناشئين بأوجه تشابه مع ما واجهه من صعوبات مبكّرة هذا الموسم مع سيارة ريد بُل "آر بي15"، حيث سبق وكان الفرنسي بحاجة لفترة ليست بالقصيرة من أجل التأقلم مع السيارات الجديدة ضمن مسيرته السابقة.

حيث جاءت الانتصارات الأربع التي حققها في بطولة الفورمولا 4 الفرنسية خلال السباقات الخمسة الأخيرة من أصل 14 في موسم 2011، وفي حين حلّ عاشرًا في موسمه الأوّل في بطولة فورمولا رينو في العام التالي، لكنّ تقدّم ليُحرز اللقب في الموسم الثاني له.

كما سلك الفرنسي دربًا مشابهًا نحو لقبه في الجي بي2 موسم 2016، إذ برز كمعيار للبطولة ضمن موسمه الثاني الكامل.

خطوة إلى الأمام

من جهته، يرى غاسلي أنّه أحرز خطوة إلى الأمام مع مقاتلة الفريق في باكو، على الرُغم من أنّ وتيرته المتحسّنة لم تُكافئ في أذربيجان.

حيث بدا أكثر ارتياحًا داخل السيارة على حلبة الشوارع بالرُغم من تأثّر نهاية أسبوعه في أذربيجان بمجموعة من العقوبات التي دفعته في النهاية إلى الانطلاق من خطّ الحظائر.

شارل لوكلير، فيراري وبيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

ونجح غاسلي بتسجيل أسرع لفّة في القسم الأوّل من التصفيات - بالرُغم من شطب نتيجته لاحقًا بسبب خرق في مستوى تدفق الوقود على سيارته - قبل ان يشقّ طريقه في السباق، حيث بدا في طريقه لإحراز المركز السادس قبل مواجهته عطلًا في عمود الحركة.

"علمنا أنّنا نواجه مهمة صعبة في السباق مع الانطلاق من خط الحظائر، لكنّنا امتلكنا سيارة سريعة بالقدر الكافي للعودة ضمن مراكز النقاط وتحقيق نتيجة جيّدة، إذ كان شعوري أفضل بكثير" قال غاسلي.

وتابع: "ما يزال أمامنا بعض العمل، لكنّني أشعر بأنّ الوضع يتحسّن بالمقارنة مع الجولات الثلاث الأولى".

وعند سؤاله إذا ما كانت تلك المكاسب قادمة من التحديثات التي تمّ تقديمها على السيارة أم تغييرات على أسلوب قيادته، قال غاسلي: "أعتقد بأنّه مزيج من الأمرين، مزيج ممّا يستطيع الفريق تقديمه لي وما بوسعي القيام به من تأقلم وتغيير في أسلوب قيادتي داخل السيارة من أجل تعزيز قدراتنا".

واختتم: "ببطء نوعًا ما تتحسّن الحزمة التي نمتلكها بأكملها".