راسل بعد سباق مونزا: أواجه صعوبة في فهم تقلبات الأداء

أوضح راسل أن المركز الخامس كان أفضل نتيجة ممكنة بالنسبة له.

فقال: "كان ممتعاً أن أحاول تجاوز شارل في البداية، لكنهم كانوا أسرع منا بكثير على المقطع المستقيم". 

وتابع: "منذ تلك اللحظة، كان المركز الخامس هو أفضل نتيجة ممكنة بالنسبة لنا".

كما أوضح قراره بالتوقف المبكر، مشيراً إلى أن الاستراتيجية تحددت بناءً على تحركات المنافسين، لكنه فوجئ بمدى متانة الإطار الصلب.

وأضاف: "لو كنت أقود بمفردي لكان ذلك في الواقع توقفاً متأخراً لـ 55 لفة. كان السائقون في منتصف الترتيب يطيلون فترة بقائهم على الحلبة، لكن كان عليّ التوقف". 

وتابع: "كانت الإطارات القاسية ’هارد’ متيناً جداً، وكان بإمكاني التوقف في وقت أبكر".

راسل، الذي بقي متحفظاً بشأن أسئلة تتعلق بعقده، شدد على أن تركيزه منصب حالياً على الحلبة.

فقال: "أنا أركز على عطلة نهاية الأسبوع الآن. نحن نسير في الاتجاه الصحيح. سنبلغكم إذا كان لدينا شيء لمشاركته".

كما أبدى استغرابه من تقلب أداء ريد بُل ومكلارين قائلاً: "من المذهل أن يخسر فيرستابن 40 ثانية عن الفائز في المجر ثم يفوز بفارق 20 ثانية هنا". 

وتابع: "أنهينا بفارق 12 ثانية خلف مكلارين، لذا كان سباقاً جيداً جداً. فيراري قوية، وأيام السبت متقاربة للغاية. حتى عُشر من الثانية قد ينقلك مركزين".

وعن الحلبة التي يضع عليها أكبر آماله لبقية الموسم، أشار راسل إلى لاس فيغاس قائلاً: "فيغاس فرصة واضحة بالنسبة لنا. آمل أن أكرر أداء العام الماضي. بخلاف ذلك، لا توجد حلبة محددة تناسبنا".