تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

دومينيكالي يدعم محركات في8: "عودة إلى جوهر رياضة المحركات"

أعلن الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي، دعمه العلني لفكرة العودة المستقبلية لمحركات الثماني أسطوانات أو "في8".

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

الصورة من قبل: شبكة موتورسبورت

بينما تواصل الفورمولا 1 مناقشة قوانين وحدات الطاقة لما بعد عام 2026، كان رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سُليّم قد طرح سابقاً إمكانية إعادة محركات في8.

وأوضح بن سُليّم أن الوقود المستدام سيبقى جزءاً أساسياً من المشروع، لكن يمكن التفكير في وحدات في8 أبسط وأخف وزناً وأقل تكلفة.

والآن يأتي أحد أقوى أشكال الدعم لهذه الفكرة من الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي.

حيث قال الإيطالي لصحيفة ليكيب الفرنسية: "لقد قلت هذا دائماً: أنا أدعم بنسبة 1000% العودة إلى محركات في8!".

وأكمل: "أنا أدعم بالكامل رؤية رئيس الاتحاد الدولي للسيارات. مع الوقود المستدام، والسيارات الأخف وزناً، ومحركات في8، يمكننا إعادة اكتشاف الجوهر الحقيقي لرياضة المحركات".

وخلال الفترة الأخيرة، صرّح بعض السائقين بأن زيادة الاعتماد على البطاريات ضمن قوانين 2026 تخلق "سباقات مصطنعة" وتقلل من التحدي الحقيقي للقيادة.

وعلّق دومينيكالي على ذلك قائلاً: "هناك عدد قليل جداً من الأشخاص الذين يشتكون من القوانين. هذه حقيقة".

وأكمل: "كانت هذه التغييرات ضرورية، وإلا فإن المصنعين كانوا سيتوقفون عن تزويد الفرق بالمحركات. هذا كان طلبهم".

واختتم: "لم نكن نريد التحول إلى نظام كهربائي بالكامل، ولذلك تم التوصل إلى حل وسط لجذب مصنعين جدد".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق لماذا أقنعت جائزة كندا الكبرى "الرائعة" لويس هاميلتون بأنه "ربما يكون أفضل من دون" جهاز محاكاة فيراري؟
المقال التالي هاميلتون يتفق مع فيرستابن: وحدات الطاقة الحالية "لا تبدو طبيعية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه