تسونودا غيّر طريقة تعامله مع مشاعره بعد احتكاكه مع ريكاردو
يستعد يوكي تسونودا لخوض سباقه الأول مع فريق ريد بُل أمام جماهيره في جائزة اليابان الكبرى.
يوكي تسونودا، ريد بُل
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
يأتي ذلك بعد أن تمّت ترقيته ليحلّ محل ليام لاوسون عقب ثلاث جولات فقط من موسم 2025. ولم تكن هذه الفرصة لتأتي لولا قراره الواعي بتغيير عقليته، على حدّ قوله.
عند انضمامه إلى الفورمولا 1 عام 2021، اكتسب تسونودا سريعًا سمعة كونه "قنبلة موقوتة"، وذلك بسبب لغته الحادة وانفعالاته غير المتحكّم فيها عبر راديو الفريق، ما جعله محطّ اهتمام الجماهير، لكنه لم يكن أمرًا إيجابيًا بالنسبة للفريق أو لمسيرته.
وجاءت نقطة التحول في سباق البحرين 2024 عندما طُلب من تسونودا إفساح الطريق لزميله دانيال ريكاردو فامتثل للأوامر، لكنه قام بعدها بمناورة خطرة على الأسترالي في لفة العودة إلى خطّ الحظائر بعد السباق. ولم يكن ريكاردو سعيدًا بذلك، وقال غاضبًا عبر الراديو: "ما خطبه؟ سأحتفظ بها... خوذة سخيفة!".
وكان هذا الحدث بمثابة لحظة فاصلة في مسيرة تسونودا، حيث أدرك ضرورة التحكم في مشاعره.
"كنت أفرّغ توتري على الحلبة، ثم أركّز لاحقًا" اعترف الياباني لصحيفة "ذي اندبندنت"، وأضاف: "أصبحت الفورمولا 1 اليوم سياسية أكثر، وهناك مزيد من الرعاة. عليك إيجاد التوازن. الفريق لا يريد سائقًا يصرخ بانفعالاته، بل يحتاج إلى ردود فعل محددة".
وأضاف: "كان عليّ تغيير نهجي للمستقبل بعد ما حدث مع دانيال في البحرين العام الماضي. وإلا لما كنت مستمرًا في الفورمولا 1. هذا هو الجانب الذي عملت عليه بجد – وقد ساعدني ذلك في تغيير عقليتي وأصبحت أكثر جدية".
ولم تمرّ هذه التغييرات دون أن يلاحظها أحد، إذ صرّح بيتر باير، الرئيس التنفيذي لفريق ريسينغ بولز، لموقع "بلانت اف1" قائلًا: "لقد تراجع مستوى انفعالاته كثيرًا لأنه أدرك الأمر. لقد فهم أن كل كلمة غضب كانت تكلفه عُشر الثانية. يوكي يعرف ذلك، وهو مستعد".
وبعد تفوّقه باستمرار على زملائه في ريسينغ بولز، حظي تسونودا أخيرًا بفرصة الترقية إلى ريد بُل، ليبدأ مغامرته الجديدة من حلبة سوزوكا.
وقال في هذا الصدد لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "عندما تلقيت المكالمة، قلت: 'واو، سيكون هذا مثيرًا!' شعرت وكأنني سأنتقل فقط إلى فريق آخر. كنت سعيدًا بالطبع بالانضمام إلى ريد بُل، لكن عندما فكرت في الأمر بتمعن، شعرت أن خوض سباقي الأول معهم في جائزة اليابان الكبرى أمر لا يُصدق".
ويدخل تسونودا سباق موطنه بدافع إثبات نفسه أمام الجماهير اليابانية، لكن يبقى السؤال: هل ستتيح له سيارة "آر بي21" الفرصة لإظهار إمكانياته الكاملة؟
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات