بيريز يكشف اللحظة التي أصبح فيها خروجه من ريد بُل حتميًا

عقب فترات قضاها مع ساوبر ومكلارين وريسنيغ بوينت، انضمّ بيريز إلى صفوف فريق ريد بُل لكنّه عانى لاستخراج نفس مستوى الأداء من سيارة ريد بُل مثل زميله ماكس فيرستابن في 2023 و2024.

وعلى الرغم من تراجع مستواه في 2023 إلّا أنّه احتفظ بمقعده لموسم 2024. لكن مع ابتعاد الفريق عن لقب بطولة الصانعين في ظل تحسن مستوى فيراري ومكلارين، بدأت الشكوك تحوم حول مستقبله.

وفي حديثه مع الموقع الرسمي للفورمولا 1، كشف بيريز أنه لم يدرك أن مستقبله في الفريق كان محل شك إلا في أواخر الموسم.

وقال المكسيكي: "كل شيء حدث في وقت متأخر جدًا من الموسم. لم أكن أتوقع ذلك حقًا. لكن الأمر أصبح أكثر وضوحًا بمجرد وصولنا إلى قطر، حين بدأنا مناقشة خروجي من الفريق والتفاوض بشأنه. لقد حدث كل شيء بسرعة كبيرة".

وخلال الإعلان عن رحيل بيريز، قال مدير الفريق كريستيان هورنر حينها: "لقد كان تشيكو عضوًا رائعًا في الفريق. كان عامًا صعبًا بالنسبة له، لكنه شخص رائع، ولعب دورًا رئيسيًا في فوز الفريق ببطولة السائقين عام 2021، وكذلك ببطولتي الصانعين في 2022 و2023".

وأضاف: "أنهى الموسم الماضي في المركز الثاني في بطولة السائقين، وحقق خمسة انتصارات معنا. جلسنا وناقشنا مستقبله بعد نهاية الموسم، وقرر أخذ بعض الوقت للتفكير في خطوته التالية".

قررت ريد بُل إنهاء عقد بيريز قبل نهايته الطبيعية، رغم تمديده بعامين إضافيين حتى نهاية 2026. وبعد تقييم أداء ليام لاوسون ويوكي تسونودا في الجولات الأخيرة من الموسم، وقع الاختيار على لاوسون ليكون إلى جانب فيرستابن.

لكن بعد جولتين فقط من موسم 2025، أجرى الفريق تغييرًا مفاجئًا، حيث قرر استبدال لاوسون بتسونودا قبل جائزة اليابان الكبرى، ليخوض السائق الياباني أول سباق له مع الفريق في سوزوكا على أرضه وأمام جماهيره.