تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

بيريز منتعشٌ بعد أفضل تجارب جمعة في الموسم الحالي

أعرب سيرجيو بيريز عن ثقته بتحقيق نتيجة جيدة في الجولة الختامية لموسم 2015 في أبوظبي بعد أن وصف تجارب اليوم الجمعة بأنها الأفضل منذ بداية الموسم.

سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا

كان بيريز أفضل سائق بعد ثنائي مرسيدس خلال فترة التجارب الحرة الثانية، لينهي الحصة في المركز الثالث متخلفا عن المتصدر نيكو روزبرغ بفارق 0.6 ثانية.

وبالرغم من اعترافه بأن استخدامه للإطارات شديدة الليونة (سوبر سوفت) في وقت متأخر مقارنة بمنافسيه ساعده في الوصول إلى ذلك المركز، إلا أنه أعرب عن ارتياحه حيال الفارق بينه وبين ثنائي مرسيدس.

"تجارب اليوم ربما كانت الأفضل منذ بداية الموسم من ناحية الأداء وذلك يبعث على الإرتياح" قال بيريز.

وأضاف: "قدمنا إلى هنا بعد تأدية مخيبة للأمال في البرازيل، ومن الجيد أننا عرفنا الأسباب وراء ذلك".

وأكمل: "وتيرة الإطارات شديدة الليونة كانت جيدة، قام فريقا ريد بُل وفيراري باستخدام هذه التركيبة في وقت أبكر منا، ومع ذلك لا زالت أعتقد بأن لفتي كانت جيدة جدًا".

ثم تابع: "تختلف التأدية اليوم من فريق إلى آخر على حسب تعامل كل واحد منهم مع ظروف الحلبة. ومع ذلك لا زالت هذه أفضل تجارب منذ بداية الموسم نظرًا للفارق الذي فصلنا عن فريق مرسيدس والذي بلغ ستة أعشار من الثانية ولا أعتقد أنه سبق لنا الإقتراب منه بهذا القدر".

كما اعترف المكسيكي بأنه لم يكُن مرتاحًا للغاية بتوازن سيارته على اللفات الطويلة، إلا أنه أعرب عن ثقته في مقارعة فرق فيراري وريد بُل وويليامز وحصد قدر كبير من النقاط لإنهاء موسم 2015 بأفضل طريقة ممكنة.

وقال بخصوص ذلك: "عادة ما تكون سيارتا فريق ويليامز مثقلتان بالوقود أكثر من البقية يوم الجمعة لسبب ما. لكنني واثق بقدرتنا على منافستهما في الغد".

واختتم: "فريقا فيراري وريد بُل سريعان لكن أعتقد أننا سنكون في مركز يخول لنا منافستهما في المقدمة".

المقال السابق مُقابلة خاصة مع فيليبي نصر: راضٍ عن موسم 2015
المقال التالي مرسيدس تطلب الحصول على أجوبة عقب مخاوف من استفادة فيراري من نفق الهواء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار