أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس تطلب الحصول على أجوبة عقب مخاوف من استفادة فيراري من نفق الهواء
قامت مرسيدس بإرسال خطاب خطي إلى حُكام الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) على هامش سباق جائزة أبوظبي الكُبرى تطلب منهم الحصول على توضيحات حول القواعد المُنظمة لاستخدام نفق الهواء، في أعقاب المخاوف من الشراكة التقنيّة الجديدة بين فيراري وهاس.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 28-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تساءَل بعض مُنافسي الحظيرة الإيطالية عن كيفيّة تمكّن فيراري من إدخال حزمة كبيرة من التعديلات في سباق جائزة إسبانيا الكُبرى على الرُغم من القيود الجديدة التي فرضت على نفق الهواء وأنظمة ديناميّة الموائع الحسابيّة "سي أف دي".
وأشار البعض إلى أنّ فيراري قامت باستخدام نفق الهواء لوقت إضافي من المسموح به وذلك عبر استفادتها من شراكتها مع الوافد الجديد إلى البطولة هاس، فضلاً عن إمكانيّة تبادل المعرفة والأفراد وبعض الأجزاء المُتعلقة بالسيارات بين الحظيرتين.
هذه التطورات الجديدة دفعت بالاتحاد الدولي للسيارات إلى فتح تحقيق بشكل رسمي حيث أُرسل مُنسق القسمين التقني والرياضي في الهيئة الناظمة مارسين بودكوفسكي - والذي سبق له العمل كرئيس للطاقم الانسيابي في مكلارين، كما عمل كذلك في صفوف فيراري - إلى مارانيللو من أجل الاطلاع عن كثب عن برنامج نفق هواء فيراري.
ومع ذلك، لم يعثر بودكوفسكي على أيّ شيء مُريب للشك.
ومع استمرار المُحادثات بين فيراري والاتحاد الدولي للسيارات لمُعظم فترات الموسم، علِم موقع موتورسبورت.كوم بأنّ الصانع الألماني قد نُصح بضرورة نقل المسألة إلى حُكّام السباق.
وتُشير مصادر فريق مرسيدس بأنّه تمّ إرسال خطاب خطي إلى الاتحاد الدولي للسيارات يطلب الصانع الألماني من خلاله توضيحات عمّا هو مسموح وغير مسموح في الشراكة بين فرق الفورمولا واحد.
وقد كشف مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ المسألة ليست شكوى إو احتجاج ضد فيراري، ولكن فريقه يُريد الحصول على إجابات واضحة عمّا يُمكن أن يُقدم على فعله إذا قرر سلوك نفس الطريق في المُستقبل.
وقال وولف لموقعنا موتورسبورت.كوم: "نُريد الحصول على توضيحات إذ لا نستهدف أيّ فريق".
وأضاف: "نحنُ نسعى للحصول على بعض الأجوبة التي لم نحصل عليها بشكل واضح من قبل الاتحاد الدولي للسيارات في وقت سابق، إذ أعتقد بأنّ الجميع يرغبون بمعرفة ماهية الوضع الحالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز منتعشٌ بعد أفضل تجارب جمعة في الموسم الحالي
المقال التالي روزبرغ يحافظ على أفضليّته ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك