تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

بياستري يتكلم بجرأة حيال تأثر المنافسة مع نوريس على اللقب

رفض أوسكار بياستري سائق مكلارين، فكرة أن تفوقه على زميله لاندو نوريس، يؤثر على التوازن الداخلي داخل الفريق.

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

يتنافس سائقا مكلارين هذا الموسم على أول لقبٍ لكل منهما في الفورمولا 1، حيث كان من المتوقع أن يكون لاندو نوريس مرشح مكلارين الأبرز بفضل خبرته ومركزه الثاني في الموسم الماضي.

ومع ذلك، ورغم فوز نوريس بسباق الموسم الافتتاحي في ملبورن، فقد تفوّق أوسكار بياستري على زميله في معظم سباقات الموسم من حيث الأداء.

خلال أول سبعة سباقات، فاز السائق الأسترالي بأربعة منها، في حين فاز نوريس بسباق واحد فقط.

وعند سؤاله عن تأثير هذا الوضع على التوازن داخل الفريق، أجاب بياستري بأنه لا يعتقد أن هناك تغييرًا كبيرًا قد حصل.

فقال: "بصراحة، لا أعتقد أن الأمر يغيّر الكثير".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "النتائج التي أحرزتها حتى الآن منحتني دفعة معنوية جيدة، وهذا أمر مهم بالطبع".

وأردف: "لو كنا ضمن فريق آخر غير مكلارين، فإن التفوق ضمن الترتيب العام يمنحك بعض المزايا — على سبيل المثال، فيما يتعلق بتوقفات الصيانة والاستراتيجية".

واسترسل: "إذا كنت في المقدمة في شيء ما، فهناك دائمًا مزايا". 

وأضاف: "لكن من حيث الأجواء وذهنية العمل داخل الفريق، ما زلنا نحاول التفوق على الفرق الأخرى وعلى بعضنا البعض".

واختتم: "هذا النهج لن يتغيّر حتى نهاية الموسم".

المقال السابق "فيا" تعلن عن أرباح في 2025 بعد خمس سنوات من الخسائر
المقال التالي مواعيد جائزة موناكو الكبرى 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار