تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

"فيا" تعلن عن أرباح في 2025 بعد خمس سنوات من الخسائر

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، الهيئة الحاكمة لرياضة المحركات، عن تحقيق ربح تشغيلي قدره 4.7 مليون يورو من إجمالي دخل تشغيلي بلغ 182 مليون يورو للسنة المالية 2024-2025.

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

أفادت "فيا" بأن هذه النتيجة تمثل انتعاشًا كبيرًا في الوضع المالي للمنظمة، بعد أن تكبّدت خسائر مالية متواصلة على مدار السنوات الخمس الماضية.

وقد ارتفع الدخل التشغيلي للفترة من 1 أبريل 2024 حتى 31 مارس 2025 بمقدار 26.7 مليون يورو مقارنة بالسنة المالية السابقة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 17٪ على أساس سنوي.

كما شددت "فيا" على أنها لا تحمل أية ديون قائمة في نهاية السنة المالية المذكورة.

وضمن البيان الصادر عن "فيا"، تم التذكير بأنه تم تسجيل خسارة قدرها 24 مليون يورو في عام 2021، أي قبل تولي الرئيس الحالي محمد بن سُليّم المنصب، حيث كان جان تود يتولّى رئاسة الاتحاد آنذاك.

وتم تسجيل هذه النتائج كأفضل أداء مالي للفيدرالية خلال السنوات العشر الأخيرة.

وأوضحت "فيا" أنها ستستخدم فائض الإيرادات لإعادة الاستثمار في البطولات التي تديرها — وعلى رأسها الفورمولا 1 — وكذلك لتحسين السلامة على الطرق وتطوير المشاركة في رياضات المحركات على مستوى القواعد الشعبية.

وسيتم نشر التقرير المالي الكامل للسنة المالية 2024/2025 في تقرير النشاط السنوي لـ "فيا"، الذي سيُنشر في شهر مايو، قبل انعقاد الجمعية العامة في يونيو.

اقرأ أيضاً:

حيث قال رئيس "فيا" محمد بن سُليّم:

"عندما تم انتخابي رئيسًا، وعدت بإدارة عمليات مربحة". 

وأكمل: "اليوم، أشعر بفخر كبير لتحقيق هذا الهدف وتقديم أقوى نتائج مالية لنا منذ ثماني سنوات". 

وأردف: ""تحسين الحوكمة، والشفافية، والصحة المالية لـ ’فيا’، كانت من الوعود الأساسية في برنامجي الانتخابي". 

واختتم: "لهذا الغرض، سأواصل العمل مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين لإحداث تغيير إيجابي في ’فيا’ وتقديم نتائج أفضل لأعضائنا وموظفينا وجميع الشركاء".

المقال السابق تعاون بين الفورمولا 1 وديزني لإطلاق منتجات "ميكي ماوس"
المقال التالي بياستري يتكلم بجرأة حيال تأثر المنافسة مع نوريس على اللقب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار