تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

بياستري: لدينا أسرع سيارة

أكّد أوسكار بياستري، سائق مكلارين، أن فريقه يمتلك حالياً أسرع سيارة على الحلبة، مشيراً إلى أن التطويرات التي أُدخلت على السيارة هذا الموسم حافظت على جوهر تصميمها، لكنها جعلتها أكثر تنافسية.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

على هامش جائزة البحرين الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1، أوضح بياستري أن سيارة مكلارين بالفعل الأسرع.

فقال: "السيارة التي نمتلكها الآن هي الأسرع، وهي لا تختلف كثيراً عن سيارة مكلارين في الموسم الماضي. لدينا العديد من الأفكار، لكن التصميم الأساسي لا يزال كما هو".

وبدأت مكلارين الموسم بشكل قوي، حيث فازت في سباقين ووصلت إلى منصة التتويج في جميع الجولات، مما وضع الفريق في صدارة الترتيب العام.

وعن القوانين الجديدة الصارمة التي سيطبقها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على الأجزاء الانسيابية المرنة، خاصة الأجنحة، اعتباراً من جائزة إسبانيا الكبرى نهاية مايو.

اقرأ أيضاً:

علّق الأسترالي بثقة: "لا أعتقد أن هذه التعديلات ستؤثر علينا بشكل كبير. في الحقيقة، لم أناقش الأمر بالتفصيل مع الفريق، وربما هذا يدل على شيء".

وأكمل: "سنرى ما سيحدث عند وصولنا إلى إسبانيا، لكن لا زال هناك الكثير من السباقات حتى ذلك الحين، وأنا واثق أننا سنبقى أقوياء طوال الموسم".

واختتم بياستري بالإشادة بسيارة MCL39: "ليس من السهل دائماً تسجيل أسرع لفة في جميع الظروف، أعتقد أنكم لاحظتم ذلك، لكن لو خُيّرت بين سيارات البطولة العشر، لاخترت سيارتنا دون تردد".

المقال السابق نوريس: حلبة البحرين "لا تناسب مكلارين"
المقال التالي ألونسو: فيرستابن هو الأفضل حالياً

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة