تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

بوتاس: خسرت سباق البرازيل عند المنعطف الأوّل

اعترف فالتيري بوتاس بأنّ انطلاقته السيئة في سباق جائزة البرازيل الكبرى سمحت لسيباستيان فيتيل بالتقدّم عليه عند المنعطف الأوّل وتحقيق الفوز.

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس  وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

حقّق سائق مرسيدس قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثالثة هذا الموسم، ليضمن الانطلاق من الصفّ الأوّل للمرة العاشرة في مسيرته، على حلبة إنترلاغوس، لكنّه خسر صدارة السباق عند المنعطف الأوّل.

وكان بوتاس قريباً من استعادة الصدارة إذ دخل إلى خطّ الحظائر قبل سائق فيراري بلفة واحدة، لكن فيتيل عاد إلى الحلبة في المقدّمة ونجح في إبقاء الفنلندي خلفه فيما تبقّى من السباق.

 وبعد إخفاقه في تحقيق الفوز منذ سباق جائزة النمسا الكبرى، قال بوتاس بأنّه كان من المؤسف خسارته للسباق عند الانطلاقة.

"بالنسبة لي المشكلة كانت في انزلاق العجلات" قال الفنلندي، مضيفاً: "بمجرّد أن أطلقت القابض فقدت عامل الجرّ".

وأكمل: "انزلقت العجلات وحظيت بانطلاقة سيئة. حاولت الدفاع عن الخطّ الداخلي للتسابق، لكن بالنظر إلى المرايا لم أستطع رؤية فيتيل في أيّ مكان. كنت أخمّن بأنّه سيعبر المنعطف من الخطّ الداخلي، وهذا ما فعله".

وأكّد بوتاس بأنّه كان يملك السرعة اللازمة لإبقاء فيتيل خلفه لو أنّه حافظ على صدارة السباق عند المنعطف الأوّل.

حيث قال: "وتيرتنا ووتيرتهم كانتا متقاربتين اليوم، لم يكن هناك اختلاف كبير".

وأردف: "لو أنّني حافظت على الصدراة عند المنعطف الأوّل لكان سباقاً مختلفاً بالكامل".

كما اعترف بوتاس بأنّه في حاجة إلى "معجزة" لخطف المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين، حيث ارتفع الفارق بينه وبين فيتيل إلى 22 نقطة مع تبقّي جولة واحدة فقط على نهاية الموسم.

المقال السابق ألونسو يحذّر تورو روسو من ضعف طاقة محرك هوندا
المقال التالي ماسا: كان سباقًا شبيهاً بالانتصارات التي حقّقتها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار