تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

بوتاس: خسرت سباق البرازيل عند المنعطف الأوّل

اعترف فالتيري بوتاس بأنّ انطلاقته السيئة في سباق جائزة البرازيل الكبرى سمحت لسيباستيان فيتيل بالتقدّم عليه عند المنعطف الأوّل وتحقيق الفوز.

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس  وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

حقّق سائق مرسيدس قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثالثة هذا الموسم، ليضمن الانطلاق من الصفّ الأوّل للمرة العاشرة في مسيرته، على حلبة إنترلاغوس، لكنّه خسر صدارة السباق عند المنعطف الأوّل.

وكان بوتاس قريباً من استعادة الصدارة إذ دخل إلى خطّ الحظائر قبل سائق فيراري بلفة واحدة، لكن فيتيل عاد إلى الحلبة في المقدّمة ونجح في إبقاء الفنلندي خلفه فيما تبقّى من السباق.

 وبعد إخفاقه في تحقيق الفوز منذ سباق جائزة النمسا الكبرى، قال بوتاس بأنّه كان من المؤسف خسارته للسباق عند الانطلاقة.

"بالنسبة لي المشكلة كانت في انزلاق العجلات" قال الفنلندي، مضيفاً: "بمجرّد أن أطلقت القابض فقدت عامل الجرّ".

وأكمل: "انزلقت العجلات وحظيت بانطلاقة سيئة. حاولت الدفاع عن الخطّ الداخلي للتسابق، لكن بالنظر إلى المرايا لم أستطع رؤية فيتيل في أيّ مكان. كنت أخمّن بأنّه سيعبر المنعطف من الخطّ الداخلي، وهذا ما فعله".

وأكّد بوتاس بأنّه كان يملك السرعة اللازمة لإبقاء فيتيل خلفه لو أنّه حافظ على صدارة السباق عند المنعطف الأوّل.

حيث قال: "وتيرتنا ووتيرتهم كانتا متقاربتين اليوم، لم يكن هناك اختلاف كبير".

وأردف: "لو أنّني حافظت على الصدراة عند المنعطف الأوّل لكان سباقاً مختلفاً بالكامل".

كما اعترف بوتاس بأنّه في حاجة إلى "معجزة" لخطف المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين، حيث ارتفع الفارق بينه وبين فيتيل إلى 22 نقطة مع تبقّي جولة واحدة فقط على نهاية الموسم.

المقال السابق ألونسو يحذّر تورو روسو من ضعف طاقة محرك هوندا
المقال التالي ماسا: كان سباقًا شبيهاً بالانتصارات التي حقّقتها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار