براون: مكلارين مستعدة للمساهمة في دفع أجور حكام محترفين لـ "فيا"
أبدى زاك براون دعمه لفكرة مساهمة فرق الفورمولا 1 ماليًا في تمويل حكام دائمين للسباقات.
زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
رحّب زاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين بمبادرة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لجعل تحكيم سباقات الفورمولا 1 أكثر احترافية، مقترحًا أن تساهم الفرق في دفع رواتب الحكام.
تعمل فيا على إنشاء قسم جديد للمراقبين لتدريب مزيد من الحكام ومديري السباقات المؤهلين، في ظل تحذيرات رئيسها محمد بن سليم بشأن نقص الكوادر المدربة في هذا المجال.
كان بن سليم قد أقال في العام الماضي مديرَي السباق نيلس ويتيش وجانيت تان، بالإضافة إلى الحكم المخضرم تيم ماير، كما تم الإعلان يوم أمس الأربعاء أن جوني هيربرت سيتنحى عن مهامه كحكم بسبب تعارض دوره التحكيمي مع عمله كمحلل تلفزيوني.
فيما يتمثّل أحد العناصر الأساسية في الخطة في تعيين حكام دائمين برواتب رسمية بدلًا من الاعتماد على المتطوعين كما هو الحال حاليًا، رغم استمرار التساؤلات حول من سيتحمل التكاليف.
وضمن معرض حديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال نيكولاس تومبازيس مدير شؤون منافسات المقعد الأحادي في فيا في هذا الصدد: "من غير العادل أن نعتمد فقط على أشخاص يقومون بذلك بدافع حبهم للرياضة. نريد أن ننتقل إلى هيئة أكثر احترافية في المستقبل".
وأضاف: "هذا لا يعني استبعاد المتطوعين، بل يعني أن يكون لدينا هيئة قادرة على قضاء صباح الاثنين بعد السباق في تحليل كل قرار تم اتخاذه، والتأكد من أنه كان صحيحًا، ومعرفة ما يمكن تحسينه".
من جهته، أبدى براون ترحيبه بفكرة وجود حكام دائمين لـ فيا واستعداده لأن تساهم مكلارين في جزء من رواتبهم.
حيث قال: "وجود حكام غير متفرغين وغير مدفوعي الأجر في رياضة تقدر بمليارات الدولارات، حيث كل شيء على المحك لاتخاذ القرارات الصحيحة، لا يجعلنا مهئين للنجاح".
وتابع: "الأفراد الموجودون حاليًا يؤدون عملهم، لكن القوانين صارمة للغاية. أود أن نعيد النظر فيها ونخفف من صرامتها قليلًا. يجب أن يكون لدينا حكام متفرغون قادرون على اتخاذ قرارات أكثر مرونة بشأن ما إذا كان التصرف صحيحًا أم لا".
وأكمل: "قد لا يكون هذا رأيًا شائعًا بين زملائي في الفرق، لكنني مستعد لأن تساهم مكلارين وجميع الفرق في دفع تكاليف الحكام. الأمر مهم جدًا للرياضة ولن يكون مكلفًا للغاية إذا شارك الجميع. لن يكون ذلك عبئًا ماليًا كبيرًا".
واختتم: "في أي عمل تجاري، إذا كنت تريد تغيير شيء ما، عليك أن تدفع ثمنه. لذا، إذا كان علينا الدفع لتحقيق هذا التغيير، فأنا لا أعتقد أنه سيكون مبلغًا كبيرًا في المجمل".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات