فورمولا 1

حادث هاميلتون يتسبب في إلغاء حصة قيادة لوكلير مع فيراري في تجارب برشلونة

لن يعود كل من هاميلتون ولوكلير إلى حلبة كتالونيا هذا الأسبوع

منشور: 30-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، تجارب فيراري في برشلونة

شارل لوكلير، تجارب فيراري في برشلونة

الصورة من قبل: فيراري

تم اختصار اليوم الثاني من تجارب فيراري الخاصة على حلبة برشلونة بعد حادث لويس هاميلتون المبكر الذي أدى إلى إنهاء الحصة قبل موعدها.

تجري سكوديريا فيراري تجاربها في كتالونيا للاستفادة من القوانين الجديدة الأكثر تقييدًا المتعلقة بـ"اختبار السيارات السابقة" لسائقي الفورمولا 1 الحاليين. إذ يحق لكل فريق قطع مسافة 1000 كيلومتر سنويًا على مدار أربعة أيام، تشمل كلا السائقين الأساسيين.

وقد غطت فيراري مسافة 131 كيلومترًا في فيورانو الأسبوع الماضي، حيث قاد هاميلتون وزميله شارل لوكلير سيارة اس.اف-23 من موسم 2023، كما استكملا المزيد من التجارب أول أمس في برشلونة.

إلا أن هاميلتون تعرض لحادث عند المنعطف الـ 12 حوالي الساعة 11 صباحًا يوم أمس الأربعاء، ما تسبب في أضرار كبيرة بمقدمة السيارة، شملت نظام التعليق والهيكل الخارجي.

وكان من المفترض أن يتولى لوكلير القيادة في فترة ما بعد الظهر، وتأمل مسؤولو الفريق في أن تتم عملية الإصلاح بسرعة كافية لمنحه بعض الوقت على الحلبة، لكن انخفاض مستوى الرؤية عند اكتمال إعادة بناء السيارة بسبب تراجع الإضاءة حال دون ذلك.

نتيجة لذلك، غادر هاميلتون ولوكلير برشلونة، فيما بقي الجدول الزمني دون تغيير لآخر أيام تجارب فيراري هذا الأسبوع، حيث سيتقاسم السائق الاحتياطي الأساسي أنطونيو جيوفينازي والموهبة الشابة دينو بيغانوفيتش مهام قيادة سيارة اس.اف-23 اليوم الخميس.

وتجدر الإشارة إلى أن بيغانوفيتش يشارك مع فريق بريما وهو عضو في أكاديمية فيراري للناشئين منذ 2020، وقد فاز ببطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية من ألبين عام 2022، واحتل المركز السادس في آخر موسمين من بطولة الفورمولا 3.

شارل لوكلير ولويس هاميلتون، فيراري

شارل لوكلير ولويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

وقد تمكن السائق السويدي الآن من تجاوز عتبة الـ 40 نقطة اللازمة للحصول على الرخصة الخاصة للفورمولا 1، ولم يتبقَ له سوى قطع 300 كيلومتر على متن سيارة فورمولا 1 لاستكمال متطلبات الحصول عليها.

ومن المتوقع أن يشارك في بعض حصص التجارب الحرة الأولى مع فيراري هذا العام، وفقًا للقوانين الرياضية التي تفرض على الفرق استخدام سائقين ناشئين في أربع مناسبات - مرتين لكل سيارة - خلال الموسم.

أما بالنسبة لهاميلتون ولوكلير، فمن المحتمل أن يكون بإمكان فيراري منحهما يومًا إضافيًا واحدًا فقط من التجارب في 2025 على متن سيارة 2023 وفقًا لقوانين اختبار السيارات السابقة. وقد يستغل الفريق تجارب بيريللي المقررة في 4-5 فبراير - والتي ستشارك فيها مكلارين أيضًا - لتمديد بقائه في برشلونة وإكمال يوم التجارب الرابع.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا تواجه صعوبات في عملية تطوير محرك الفورمولا 1 لموسم 2026

المقال التالي براون: مكلارين مستعدة للمساهمة في دفع أجور حكام محترفين لـ "فيا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك