تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي تعلمه أنتونيللي من فيرستابن؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما الذي تعلمه أنتونيللي من فيرستابن؟

ماكس فيرستابن عن سباق الفورمولا 1 القصير في موناكو: "لا أشعر بأية مشاعر تجاهه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ماكس فيرستابن عن سباق الفورمولا 1 القصير في موناكو: "لا أشعر بأية مشاعر تجاهه"

مونتويا: على لوكلير "استعادة الاحترام" من هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا: على لوكلير "استعادة الاحترام" من هاميلتون

لوكليرعن تصوير فيراري في وسائل الإعلام: "مهما فعلت السيارة الحمراء، يتم تضخيم الأمر بشكل مبالغ فيه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكليرعن تصوير فيراري في وسائل الإعلام: "مهما فعلت السيارة الحمراء، يتم تضخيم الأمر بشكل مبالغ فيه"

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في باكو وسط معاناة أنتونيللي من مشاكل سيارته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في باكو وسط معاناة أنتونيللي من مشاكل سيارته

نوريس: كسب احترام جميع السائقين هو أحد أفضل الإنجازات في مسيرتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: كسب احترام جميع السائقين هو أحد أفضل الإنجازات في مسيرتي

لويس هاميلتون يتخذ "موقفًا مغايرًا" بشأن عودة الفورمولا 1 إلى الشرق الأوسط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتخذ "موقفًا مغايرًا" بشأن عودة الفورمولا 1 إلى الشرق الأوسط

أنتونيللي: لم نكن دومًا الأسرع هذا الموسم كما يُقال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي: لم نكن دومًا الأسرع هذا الموسم كما يُقال

براون: على فيتيل ولوكلير "التعلم من هاميلتون"

يرى روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنه يتوجب على سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير التعلم من مقاربة لويس هاميلتون والتحلي بالصدق بشكل أكبر حيال أخطائهما.

سيارة سيباستيان فيتيل، فيراري

تسبب سائقا فيراري بالكثير من الجدل بعد حادثتهما في سباق جائزة البرازيل الكبرى قبيل نهايته.

ولم يعترف أيّ منهما بخطئه، بعكس ما قام به هاميلتون الذي اعترف مباشرة بخطئه في الحادثة التي جمعته مع أليكسندر ألبون.

بينما لمّح براون، المدير التقني السابق لدى فيراري، إلى إمكانية تحسّن سلوك سائقي فيراري.

فقال ضمن مداخلته المختصرة بعد نهاية سباق إنترلاغوس: "لا أودّ الخوض في الآراء حيال على من يقع اللوم الأكبر في الحادثة، لكن وبشكل عامّ ربما من الأفضل لو أن أحدهما سار على خطا هاميلتون واعترف مباشرة بالمسؤولية، كما فعل بطل العالم إزاء حادثته مع ألبون".

وأكمل: "في حال أرادت فيراري حقاً وضع حدّ لهيمنة مرسيدس، ليس عليها فقط تقديم سيارة تنافسية لسائقيها الموسم المقبل، ولكن عليها ضمان عدم تكرار حادثة كهذه. الفورمولا واحد رياضة جماعية، وخاصة في مارانيللو".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى براون أنه من المهم الآن أمام ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري إيصال رسالة إلى كلا سائقَيه حيال مسؤولياتهما تجاه الفريق وليس فقط تجاه نفسَيهما.

حيث قال: "بعد تصاعد التوتر خلال السباقات التي تلت العطلة الصيفية، بدا أن كل شيء قد هدأ في معسكر فيراري".

وأكمل: "لكن الآن، يواجه ماتيا بينوتو مهمة صعبة في إعادة الأمور إلى نصابها، كما أنه قال ذلك بالفعل خلال المقابلات التي تلت السباق".

واختتم: "اضطرّ للمواجهة والطلب من سائقيه وجهاً لوجه بتحمل مسؤولياتهما، ما يعني على الدوام في مارانيللو وضع مصلحة الفريق أولاً أمام المصلحة الشخصية، وهذا ما لم يحصل في سباق الأحد (في إنترلاغوس)".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق بينوتو: فيراري "محظوظة" لتصادم فيتيل ولوكلير هذا الموسم
المقال التالي هورنر: التخلّص من الضغط الكبير أحد أسباب عودة غاسلي إلى أفضل مستوياته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار