تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

خاض سائق فيراري يومًا مثمرًا بأسرع زمن وثاني أكبر عدد من اللفات خلف بطل العالم.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: سام باجنال

كان شارل لوكلير الأسرع في اليوم الثاني من تجارب ما قبل موسم 2026 في البحرين، متفوقًا على بطل العالم لاندو نوريس الذي سجل أكبر عدد من اللفات.

وسجل سائق فيراري زمنًا قدره دقيقة و34.273 ثانية في وقت مبكر من الحصة الصباحية باستخدام إطارات سوفت، وظل هذا الزمن دون منافس، متقدمًا بفارق 0.511 ثانية على مكلارين التي استخدمت إطارات ميديوم.

لكن زمن نوريس تحقق أيضًا في الفترة الصباحية، بينما ركزت الفرق على برامج المحاكاة الطويلة بعد الظهر، في حصة شهدت ثلاث فترات للعلم الأحمر.

وجاءت الأولى في منتصف الحصة بعدما فقد فالتيري بوتاس جزءًا من المرآة اليمنى لسيارته كاديلاك، التي سقطت على الحلبة وكادت تصطدم بسيارة كارلوس ساينز سائق ويليامز.

اقرأ أيضاً:

واستمر التوقف نحو عشر دقائق قبل أن يظهر علم أحمر آخر بعد وقت قصير بسبب توقف بيير غاسلي بسيارة ألبين عند المنعطف الأول، فيما جاء العلم الأحمر الثالث قرب نهاية الحصة فقط لاختبار الإجراءات.

وكانت هذه المرة الثالثة التي تتسبب فيها ألبين بعلم أحمر منذ بداية تجارب برشلونة القصيرة قبل أسبوعين، لكنها لم تكن الفريق الوحيد المزود بمحركات مرسيدس الذي واجه مشاكل في اليوم الثاني بالبحرين.

إذ أكمل الفريق المصنعي ثلاث لفات فقط مع أندريا كيمي أنتونيللي في الصباح، بعد أن حرم عطل في وحدة الطاقة سائق مرسيدس من معظم الحصة.

لكن الأمور تحسنت بعد الظهر، إذ صعد زميله والمرشح الأبرز للقب من قِبَل شركات المراهنات جورج راسل إلى المركز الرابع بعد إكمال 54 لفة، أي أقل بثلاث لفات فقط من مسافة سباق البحرين.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: صور غيتي

وجاء ذلك بعد تسجيله زمنًا قدره دقيقة و35.466 ثانية، ليبتعد ثانية واحدة عن لوكلير، لكنه كان أبطأ بفارق 0.072 ثانية فقط عن أوليفر بيرمان سائق هاس صاحب المركز الثالث، حيث تبادلا المراكز طوال الحصة.

وتعد مرسيدس واحدة من أكثر الفرق المثيرة للأحاديث والتكهنات في فترة ما قبل الموسم إلى جانب ريد بُل، التي تصدرت العناوين يوم أمس الأربعاء بعدما سجل ماكس فيرستابن أكبر عدد من اللفات.

لكن مثل مرسيدس، تقلص برنامجها الصباحي أيضًا بعدما تعرض الوافد الجديد إسحاق حجار لتسرب هيدروليكي في سيارته "آر بي22"، ما جعله يكتفي بلفة واحدة فقط.

غير أن حجار تعافى بعد الظهر وسجل خامس أسرع زمن بتوقيت قدره دقيقة و36.561 ثانية، ليظل هو وبقية السائقين متأخرين بأكثر من ثانيتين عن الصدارة.

وكما هو معتاد في تجارب ما قبل الموسم، وفي هذه المرحلة المبكرة تحديدًا، يظل التركيز على عدد اللفات بدل الأزمنة نظرًا لاستخدام الجميع تركيبات مختلفة من الإطارات.

وفي هذا السياق، تصدر نوريس قائمة عدد اللفات اليوم الخميس بإكماله 149 لفة على حلبة البحرين الدولية، متقدمًا على لوكلير (139)، بيرمان (130)، فرناندو ألونسو (98) ثم غاسلي (97).

وبالطبع، يصب ذلك في مصلحة السائقين الذين قادوا طوال اليوم بدلًا من تقاسم البرنامج مع زملائهم، إذ قسمت فرق مرسيدس وآودي وريد بُل وكاديلاك وويليامز وقت الحلبة بين سائقيها.

ومع ذلك، كانت مكلارين الأكثر تسجيلًا لللفات بين جميع الفرق، تليها فيراري، ثم ريد بُل (133)، ويليامز (131)، هاس (130)، وآودي (114)، فيما كانت كاديلاك (109) الفريق السابع والأخير الذي تجاوز حاجز 100 لفة.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق سترول: أستون مارتن متأخرة بـ "أربع ثوانٍ" بعد بداية صعبة للتجارب الشتوية في البحرين
المقال التالي أستون مارتن تزيد فتحات التبريد على سيارة "آي.ام.آر-26" مع ظهور مشاكل محرّك هوندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه