باتون: الجميع في فيراري "خائفون من الطرد"
تحدّث جنسن باتون عن أحد أبرز الأسباب التي تمنع فريق فيراري من تحقيق النجاح.
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: ليونيل نغ/ صور ساتون
في الموسم الماضي، أعاد تفوّق مكلارين بفارق 15 نقطة على فيراري في بطولة الصانعين الأمل بعودة الفريق الإيطالي للمنافسة على أول لقب له منذ 16 عامًا.
لكن فيراري خيّبت الآمال هذا الموسم، إذ يتأخر الفريق حاليًا بـ352 نقطة عن مكلارين، و27 نقطة خلف مرسيدس، ويتقدم بفارق 8 نقاط فقط على ريد بُل، ما يعني أنه مهدد بالهبوط إلى المركز الرابع مع نهاية الموسم.
خمس منصات تتويج لـ شارل لوكلير هي العزاء الوحيد للفريق، بينما فاز لويس هاميلتون فقط بسباق الصين القصير ولم يصعد إلى منصة التتويج في أي من سباقات الجائزة الكبرى الثمانية عشر التي شارك فيها هذا الموسم.
ورغم أن فاسور حصل على تمديد لعقده في نهاية يوليو، فإن الأداء الضعيف لسيارة SF-25 جعل السائقين وقسم الهندسة في الفريق في حالة من العجز.
وهذا ما يثير التساؤلات حول كيفية انطلاقة الفريق في عام 2026، إذ يرى جنسون باتون أن الضغط داخل الفريق زاد من حالة الخوف من الفشل.
Watch: اف1 في أسبوع: الصراع في مكلارين، حظوظ فيرستابن، مشاكل فيراري، عقد راسل ومستقبل هورنر وغيرها!
حيث قال البريطاني بطل العالم السابق: "يجب ألا تخاف من الفشل".
وأكمل: "لكن في فيراري، يبدو أن الجميع يشعر بمدى سهولة أن يتم طردهم. هذا ليس شعورًا جيدًا".
وأضاف: "الاستمرارية داخل الفريق مهمة جدًا، فهي تمنح الثقة لكل من الفريق والسائقين".
وتابع: "آمل ألا يتكرر هذا الوضع العام المقبل. آمل أن يقضوا العام بأكمله معًا، لأن التغيير لن يحدث فقط في السباق الأول من الموسم، بل في السباق الرابع والعشرين أيضًا".
واسترسل: "هناك الكثير مما سيتغير على مدار العام".
وختم قائلًا: "أعتقد أن فيراري فريق رائع حقًا، ولديه قائد جيد وتشكيلة سائقين مذهلة".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات