بوتاس: الحظ السيء هذا الموسم يبدو كالمزحة السيئة

تفوق بوتاس على زميله لويس هاميلتون ضمن صفوف مرسيدس خلال تصفيات النمسا، لكنه تراجع إلى المركز الرابع عقب انطلاقة متواضعة للسباق، ما أدى إلى معاناته من الزحام في المنعطف الأول.

لكنه نجح في التقدم إلى المركز الثاني بعد تجاوز كيمي رايكونن وماكس فيرشتابن، إلا أنه اضطر إلى الانسحاب لاحقاً بعد فترة وجيزة بسبب خسارة الضغط الهيدروليكيّ.

فقال الفنلندي: "الحظ الذي يلازمني هذا الموسم يبدو وكأنه مزحة سيئة في الوقت الراهن".

وأكمل: "لم تكن انطلاقتي مثالية. عانيتُ من دوران للإطارات حول نفسها وكان التماسك أقل مما كنا نتوقع، لذا تراجعتُ عدة مراكز".

وتابع: "مع الوصول إلى المنعطف الثالث، تمكنتُ من استعادة مركزَين وعدتُ إلى المركز الثاني. بعد ذلك أصبحت السيارة غريبة، بالرغم من أنّ وضعنا كان جيداً، لكن فجأة عانيتُ من خسارة الضغط الهيدروليكي".

وأضاف: "أعتقد أن قدري لم يكن في الفوز اليوم - لكنّه سيأتي يوماً ما".

عانى بوتاس في محاولة اللحاق بزميله منذ بداية الموسم عندما تسببت حادثة خلال التصفيات بتأهله في المركز 15 لينهي ثامناً في أستراليا، لكن محاولاته المتكررة تلك جابهتها عوامل أخرى خارجة عن إرادته.

حظ بوتاس السيء

الصين: حُرم من فوزٍ على طريقة مايكل شوماخر

عقب استراتيجية مرسيدس التي أبعدته عن الفوز في جولة البحرين الثانية، حاول بوتاس العودة مجدداً للتعويض في الصين.

تجاوز بوتاس متصدر السباق سيباستيان فيتيل خلال وقفة الصيانة بعد لفة مذهلة ذكّرت المتابعين بأسلوب مايكل شوماخر.

لكن، دخلت سيارة الأمان لتقلب المعادلة وتمنح الفوز بالسباق إلى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل على حساب بوتاس.

أذربيجان: الخسارة في اللحظة الأخيرة

خلال الجولة التالية في أذربيجان، بدا وكأنّ الحظ سيعمل لصالح الفنلندي إذ ساعدته سيارة الأمان في التقدم على فيتيل متصدر السباق.

وتمكن من الصمود في وجه هجمات الألماني خلال إعادة الانطلاقة، لكن ومع نهاية اللفة صعد على قطعة حطام لم تتم إزالتها عن الحلبة على مقطع البداية/النهاية.

تسبب ذلك في انثقاب إطاره وانسحابه من السباق.

فرنسا: هجوم من فيتيل

خطأ من فيتيل خلال الانطلاقة كان يعني أنّ بوتاس لن يمتلك أية فرصة في منافسة هاميلتون الفائز بالسباق في بول ريكار.

اقترب فيتيل إلى جانب بوتاس على الطريق نحو المنعطف الأول لكنه تراجع بعض الشيء حيث عانى من قفل في إطاره الأيسر الأمامي، ليرتطم بسائق مرسيدس.

دارت سيارة بوتاس ومن ثم اتجهت متضررة إلى منصة الصيانة لتغيير الإطارات والمتابعة. لكنه لم يتمكن من تحقيق مركز أفضل من السابع بسبب تضرّر أرضية السيارة الكبير، بينما أحرز فيتيل المركز الخامس.

النمسا: خيبات متتالية

انطلق من قطب الانطلاق الأول لكنه سرعان ما بات رابعاً بعد المنعطف الأول ومن ثم ثانياً عقب حركة تجاوز جيدة لاحقاً - قبل أن يضطر إلى الانسحاب بسبب مشكلة في الضغط الهيدروليكي خلال اللفة 14.

وذلك ما أدى إلى تراجع بوتاس حتى المركز الخامس ضمن الترتيب العام، خلف ماكس فيرشتابن الفائز بالسباق، ما يعني أنه يتأخر خلف متصدر الترتيب العام الحالي سيباستيان فيتيل بـ 54 نقطة.