تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

نقلت هيئة الإذاعة البريطانيّة «بي.بي.سي» بأنّ مُدراء فرق الفورمولا واحد وافقوا على إعادة التزوّد بالوقود بدءً من العام 2017 كجزءٍ من مجموعة تدابير تهدف الى جعل الرياضة أكثر إثارة.

وعقدت المجموعة الإستراتيجيّة لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بحضور جون تود، رئيس الإتحاد الدولي للسيارات، وعرّاب البطولة بيرني إيكلستون إجتماعًا يوم أمس الخميس تقرّر من خلاله إجراء عدّة تعديلات على صعيد البطولة.

وقال الإتحاد الدولي للسيارات في بيانٍ نقلته عنه هيئة الإذاعة البريطانيّة "سيكون هُناك تعديلات جديدة على المُحركات وصخبها من شأنها أن تجعل السيارات أسرع بمقدار 5 أو 6 ثوانٍ في اللّفة الواحدة"، مع الإحتفاظ بمُحركات الست إسطوانات.

كما إتفق المجتمعون على السماح للفرق بدءً من العام 2016 بإعتماد أيّ تركيبة من الإطارات الأربعة المُتاحة التي تقوم بيريللي بجلبها الى السباقات، عوضًا عن الإكتفاء بتركيبتين مُحددتين بشكل مُسبق من قبل الشركة الإيطاليّة. بالإضافة الى إعتماد إطارات أوسع مع التخفيف من وزن السيارات.

وسيعود قانون التزوّد بالوقود في العام 2017 للمرّة الأولى منذ حظره في 2009، إلّا إنّ جميع هذه التغييرات بحاجة الى عبور مرحلتين من المُوافقة كي يتّم التصديق عليها بشكل رسمي.

سلسلة التغييرات المُقترحة:

للعام 2016: - حريّة إختيار أيّ نوعيّة من الإطارات الأربعة خلال عطلة نهاية الأسبوع.

للعام 2017: - سيارات أسرع من 5 الى 6 ثوانٍ في اللّفة الواحدة بفضل بعد التعديلات على الإنسيابيّة، والتوجّه نحو إستخدام إطارات أوسع والتقليل من وزن السيارات.
- إعادة التزوّد بالوقود
- الرفع من صوت المُحركات
- تصاميم أكثر عدوانيّة
المقال السابق لوتس: لن نبيع فريقنا الى رينو
المقال التالي وولف: لن يتّم إعادة التزوّد بالوقود إذا ارتفعت التكاليف

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار