أوكون: "نحن نعلم أين نحتاج أن نحسّن"

أكد إستيبان أوكون أن فريق هاس حدد الاتجاه الذي يجب تطوير سيارة VF-25 فيه قبل سباق سيلفرستون، بعد أن نجح في تسجيل نقطة ثمينة باحتلاله المركز العاشر في سباق جائزة النمسا الكبرى 2025، متقدمًا على زميله أوليفر بيرمان الذي أنهى السباق في المركز الحادي عشر.

رغم المشاكل التي واجهها الفريق على مستوى السرعة في المقاطع والمنعطفات السريعة، خرج فريق هاس من عطلة نهاية الأسبوع النمساوية بنتيجة إيجابية مقارنة بما قدمه سابقًا هذا الموسم.

حيث قال أوكون: "حل مشكلة السرعة سيجعل حياتنا أسهل، لكن لدينا سيارة جيدة تحت أيدينا. أظهرنا اليوم أننا نمتلك القدرة على المنافسة في منطقة النقاط. قمنا ببعض الهجمات الجيدة، وبعضها كان ضيقًا جدًا".

وأضاف: "تم دفعي خارج المسار عدة مرات، لذا كان سباقًا صعبًا من هذه الناحية".

وأكد أن السيارة امتلكت موثوقية جيدة طوال السباق، مضيفًا: "موثوقية السيارة كانت جيدة جدًا، وهذا أمر إيجابي".

وتابع: "أقول أن الحصول على مكافأة صغيرة بعد سباق صعب كهذا لا يُعتبر كافيًا، لكنها ما تزال نتيجة جيدة للفريق. وآمل أن تُحدث فرقًا في نهاية الموسم".

وأشار إلى أن المشكلة الرئيسية التي تؤثر على أداء الفريق هي ضعف السرعة في الخطوط المستقيمة والمنعطفات السريعة، وخاصة عند استخدام نظام الـ’دي آر أس’.

حيث قال: "نُعاني قليلًا من السرعة في المقاطع المستقيمة. في التصفيات، عندما يستخدم الآخرون الـ’دي آر أس’، يكونون أسرع منا. أما حين لا يُستخدم، نكون ضمن المعركة".

وتابع: "كنا أبطأ من الآخرين في المنعطفات السريعة على نسبة السرعة السادسة أو السابعة. ونعاني قليلًا من إدارة الإطارات وارتفاع درجة الحرارة".

وأردف: "نحن جيدون جدًا على السرعات المنخفضة. وهذا هو المكان الذي نحتاج فيه إلى التحسين".

اقرأ أيضاً:

وأكد أوكون أنه يثق تمامًا بالفريق رغم التحديات.

فقال: "لديّ ثقة كاملة في الفريق، وسنتجاوز ذلك. لا أعرف إن كان بالإمكان حلّ هذه المشكلة، لكننا نعلم بالتأكيد ما الذي يجب العمل عليه".

وعن استراتيجيته في السباق الذي بدأه من المركز 17، قال أوكون إنه استخدم إطارات الميديوم في البداية وتقدم ثلاثة مراكز، قبل أن يتحول إلى إطارات الهارد.

فقال: "أعتقد أن المجموعة الأولى من الإطارات عملت بشكل جيد. لست متأكدًا من الثانية. سنرى عند تحليل السباق لاحقًا".

وأكمل: "كان هناك العديد من التركيبات الممكنة. سواء استخدمنا توقفًا واحدًا أو اثنين، أو ميديوم أو تركيبة أخرى، أعتقد أننا كنا سننهي السباق في نفس الموقع. هذا هو شعوري الآن بعد النظر إلى الوراء".

وتابع: "الآن، عندما أذهب إلى المهندسين في المكتب، علينا أن نحلل بالضبط ما حدث".

وأشاد أوكون بأداء الفريق في سيلفرستون الموسم الماضي عندما تألق نيكو هلكنبرغ وتأهل سادسًا وحافظ على مركزه في السباق، لكنه شدد على أن ظروف هذا الموسم مختلفة.

فقال: "أتذكر نتيجة الفريق في العام الماضي. دعونا نرى ما الذي سار بشكل جيد وما الذي سار بشكل سيئ بالنسبة لهم".

وأكمل: "نأمل أن نتحسن في التصفيات، ثم ننافس مجددًا في السباقات. كما قلت، نحن نعرف أين نحتاج أن نعمل".

وختم بالقول: "علينا أن نتأكد من أننا قادرون على المنافسة".