تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

أيّد مُدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني الخطط التي يتّم دراستها في الوقت الراهن والتي تهدف الى إحداث نقلة نوعيّة في سباقات الفورمولا واحد بدءً من العام 2017 عبر إعتماد مُحركات أقوى وسيارات عدائيّة يصعب قيادتها.

وكان عرّاب البطولة بيرني إيكلستون قد طلب من مُمثلي الفرق التباحث فيما بينهم لتعزيز مكانة الفورمولا واحد وذلك عبر إعتماد مُحركات بقوّة 1000 حصان، وسيارات عدائيّة من حيث القيادة.

المُدير الرياضي في مرسيدس توتو وولف رحّب بهذه الفكرة في حال لن تُساهم في زيادة الإنفاق بدرجة كبيرة، بينما أوضح نيكي لاودا هذا الأسبوع بأنّه من السهل جدًا قيادة السيارة الحاليّة مُؤكّدًا على وجوب عودة الفورمولا واحد الى ما كان عليه الحال في الماضي.

"لقد قرأت ما قاله صديقنا نيكي لاودا: إنّه في مُقدمة الترتيب، بينما أنا جالس حوالي أربعة مكاتب بالخلف" قال أريفابيني لموقع فيراري الرسمي على شبكة الإنترنت، ثم تابع "أشاطر لاودا الرأيّ بأنّ الفورمولا واحد بحاجة أن تكون أروع، إذ أعتقد بأنّ الخطر الذي إستحضره في ما يتعلّق بفقدان الرياضة للمُشجعين بدأ يحدث بالفعل بكُلّ أسف".

وأضاف "بحلول عام 2017، أتمنى رؤية سياراتٍ تجذب معجبين جددًا، سواءً بجمال شكلها أو ربما بصوت محركاتها المرتفع جدًا والقادر على إيقاف شعر رأسك من شدة الحماس. هذا ما كانت عليه الرياضة أيام نيكي لاودا، لقد كنتُ مشجعًا مخلصًا متحمسًا. كان يغمرني الحماس مع كل تذكرةٍ أشتريها لحضور السباق".

وشرح أريفابيني وجهة نظره قائلاً "على كلّ حال، لا أعتقد أن تغييرًا بسيطاً سيكفي الآن. بالمقابل، فإن ما نحتاجه فعلاً هو تغييرٌ ثوريّ جذريّ. عندما أقول ذلك أعني المزيد من القوة والمزيد من السرعة. من غير الضروري إستعمال المزيد من الوقود، بل إن وضع قوانين لتخفيض الإنفاق على المكونات ذات الأهمية القليلة جماهيريًّا هو ما أعنيه".

وأكمل "نُريد تقريب الفورمولا واحد من الجمهور، ربما يُمكن القيام بالمؤتمر الصحفي للسائقين الخميس خارج الحلبة في مكان عام. بهذه الطريقة يمكن للمدينة التي تستضيف السباق أن تقدم أمكنةً خاصة لعروض السائقين والسيارات التقديمية في حدثٍ خاصٍ منظمٍ".

وتابع "لطالما كنت أعتقد أن المنافسة الحقيقية في عالم الفورمولا واحد الحالي بمعناه الحالي كعرضٍ ترفيهي، تأتي من مجموع عدةٍ عروض ترفيهية سويةً، منها الإنترنت، وما تتضمنه من ألعاب فيديو. إن المسؤولية مناطةٌ بنا لتقديم محتوىً أفضل، محتوىً قادرٍ على إيصال الشكل الجديد لرياضة الفورمولا واحد بأسرع وقتٍ ممكن".

وإختتم "كيف لنا أن نقوم بذلك؟ أعلم أن ذلك باب غير مطروقٍ بعد في هذه الرياضة، إلا أن استفتاءً عالميًّا على الإنترنت ومن خلال شركات التلفزة قد يعطينا فكرة حقيقيةً حول ما يريده الناس. في الحقيقة، حتى في هذا المجال من الترفيه، علينا اتباع التوجه العامّ للجمهور حول ما يودّ مشاهدته."
المقال السابق فريق كاترهام بإنتظار فرصة إنقاذه الضئيلة
المقال التالي رينو تكشف بعض المُعطيات حول مُحركها لعام 2015

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه