بوتاس: لا أعلم ما الذي كان يُفكّر به رايكونن

باءت محاولة رايكونن لتجاوز بوتاس للتقدم للمركز الثالث بالفشل حيث إصطدم بسائق ويليامز من الخلف ليجد هذا الأخير نفسه يحتضن الجدران، في حين أنهى سائق فيراري السباق في المركز الخامس قبل أن يحصل على عقوبة 30 ثانية ويتراجع للمركز الثامن.

"لقد تجاوزت بيريز وكنت أقترب من المنعطف الرابع، ولدى وصولي إلى هناك وبمجرد دخولي للمنعطف إصطدم بي من الخلف" قال بوتاس.
وأضاف: "كان ذلك محبطًا لقد دمر سباقي، الأمر واضح للغاية لم يكُن ذلك خطئي".

وأكمل: "لم أتوقع أن يُقدم على تلك الخطوة، لكن ما حصل قد حصل، خرجتُ خالي الوفاض من السباق وذلك مخيب للآمال".

من جهته إعتبر رايكونن أن ماحصل هو مجرد حادثة تسابق عادية ولا يستحق الحصول على عقوبة جراء ذلك لكن بوتاس يحمله كامل المسؤولية.

وتابع بوتاس شارحًا: "كنت أقترب من المنعطف بشكل طبيعي، لقد رأيت عند المنعطف الثالث أنه كان بعيدًا عني، لذلك كان من المستحيل أن يتجاوزني هناك".

وإستطرد قائلًا: "لا أعلم حقًا فيما كان يفكر، للإقدام على تلك الخطوة في ذلك المكان وخلال اللفة الأخيرة دون أن يكون قريبًا مني بما فيه الكفاية. لم يكن سباقي سيئًا إلى حد تلك اللحظة، إذ كنت أحتل المركز الثالث خلال اللفة الأخيرة ومن المؤسف حقًا أن ينتهي بتلك الطريقة".

مصائب قوم عند قوم فوائد، تنطبق هذه المقولة على زميل بوتاس بالفريق البرازيلي فيليبي ماسا الذي تقدم للمركز الرابع بعد تلك الحادثة.

لكن ماسا أكد أنه لو سارت التجارب التأهيلية على ما يرام وتأهل في مركز أفضل من الخامس عشر لأنهى حتمًا السباق على منصة التتويج.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنه لو كان بوسعي الإنطلاق من مركز متقدم لكانت منصة التتويج من نصيبي. أنا راضٍ عن قيادتي وسعيد بسباقي. كنت محظوظًا نوعًا ما في النهاية لكن ذلك جزءٌ من اللعبة".

وإختتم: "خسرت بعض الوقت عند التوقف لتغيير الإطارات، إذ توجب على إنتظار مرور سيارة أخرى، لكن على الأقل التأخير لم يكُن بسبب مشكلة خلال التوقف".