أخبار عاجلة
فورمولا 1
برياتوري يقول أنّ المحرّكات الهجينة أدّت إلى عدم استقرار الفورمولا واحد
عبر فلافيو برياتوري عن عدم إعجابه بالمحركات الحالية المستخدمة في الفورمولا واحد، مشددًا على ضرورة تغيير القوانين.
منشور: 13-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان برياتوري يقدم المشورة للمدير التنفيذي في رينو كارلوس غصن بخصوص مستقبل الشركة الفرنسية في الفئة الأولى.
كما يظل الإيطالي مقربًا من بيرني إيكلستون، الذي يعتقد بدوره أن المحركات الحالية وصمة فشل.
"العالم بصدد التغير الآن" قال برياتوري في حوار مع شبكة "سكاي"، مضيفًا: "لديك هذه المحركات الجديدة. ومحركات جديدة تعني مشاكل جديدة".
وأكمل: "المحركات هي التي خلقت هذه الوضعية، وهي تضر بإستقرار الفورمولا واحد. آمل أن يملك فريق رينو، في حال قرر العودة للمشاركة كفريق مصنع في الفورمولا واحد، الموارد اللازمة لدعم برنامج المحرك".
ثم تابع: "كلما إستثمرت أكثر في التكنولوجيا، فإنك ستقلل من دور السائق. الجميع يريدون رؤية منافسة شرسة بين السائقين على غرار رياضة الدراجات والمنافسة بين فالنتينو روسي ومارك ماركيز".
وإستطرد قائلًا: "عندما تستمع للإذاعة الداخلية للفرق وترى التعليمات التي يعطيها المهندسون للسائقين فإنك تتسآل هل هذه بطولة السائقين أم بطولة المهندسين".
وأضاف: "لننتظر ونرى ما سيحدث، لكن لن يكون من السهل على رينو أن تصبح تنافسية في وقتٍ قصير".
كما أكد برياتوري أنه يرغب ببقاء رينو في الرياضة في خضم المحادثات حول الإستحواذ على فريق لوتس.
"سأكون سعيدًا بذلك. إنه أمرٌ جيد للفورمولا واحد، رينو إسمٌ كبير، لقد فزنا بالبطولة مع رينو وهي حتمًا إسمٌ كبير" قال برياتوري.
وأكمل: "لكن أعتقد أن القوانين تحتاج للمراجعة، خاصةً فيما يتعلق بالمحركات، حتى يكون من السهل على الجميع المشاركة في الفورمولا واحد".
لكن إعترف برياتوري في ذات الوقت أن الإنتقادات التي طالت رينو بخصوص وحدة الطاقة الخاصة بها من طرف فريق ريد بُل تضر بسمعة الصانع الفرنسي.
وقال بخصوص ذلك: "الجميع ينسى بسرعة ما حدث في الفورمولا واحد. فاز فريق ريد بُل بالعديد من البطولات مع رينو في السنوات الماضية. الآن لم يعد ينافس على اللقب والسبب في ذلك يعود للمحرك".
وإختتم: "لذلك بالنسبة لرينو فإنهم لم يتلقوا سوى الإنتقادات. إذا استمرت هذه النتائج السيئة فمن الأحسن أن يتوقفوا عن التزويد بالمحركات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: لا أعلم ما الذي كان يُفكّر به رايكونن
المقال التالي فيراري قد تستخدم آخر مفاتيح تطوير المُحرك في سباق أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك