موتو جي بي 2016 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
08-04-2016 إلى 10-04-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 12 |
2:04.309 |
159.656 | 335.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 9 |
+0.558 2:04.867 |
0.558 | 158.943 | 332.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.561 2:04.870 |
0.003 | 158.939 | 334.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 12 |
+0.884 2:05.193 |
0.323 | 158.529 | 334.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 9 |
+1.250 2:05.559 |
0.366 | 158.067 | 340.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 12 |
+1.321 2:05.630 |
0.071 | 157.978 | 335.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 12 |
+1.360 2:05.669 |
0.039 | 157.929 | 336.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 10 |
+1.438 2:05.747 |
0.078 | 157.831 | 340.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 10 |
+1.638 2:05.947 |
0.200 | 157.580 | 335.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 12 |
+1.677 2:05.986 |
0.039 | 157.531 | 332.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 11 |
+1.719 2:06.028 |
0.042 | 157.479 | 329.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 11 |
+1.723 2:06.032 |
0.004 | 157.474 | 335.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. بيرو
براماك ريسينغ
|
51 | Ducati | 11 |
+1.811 2:06.120 |
0.088 | 157.364 | 337.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 11 |
+1.868 2:06.177 |
0.057 | 157.293 | 329.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 11 |
+1.887 2:06.196 |
0.019 | 157.269 | 333.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 12 |
+2.427 2:06.736 |
0.540 | 156.599 | 332.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 11 |
+2.645 2:06.954 |
0.218 | 156.330 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ي. لافيرتي
Aspar Team MotoGP
|
50 | Ducati | 10 |
+2.860 2:07.169 |
0.215 | 156.066 | 339.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ي. هيرنانديز
Aspar Team MotoGP
|
68 | Ducati | 9 |
+2.887 2:07.196 |
0.027 | 156.033 | 330.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 12 |
+3.554 2:07.863 |
0.667 | 155.219 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 3 |
+5.211 2:09.520 |
1.657 | 153.233 | 329.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
