موتو جي بي 2016 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 14 |
2:04.034 |
160.010 | 341.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 14 |
+0.706 2:04.740 |
0.706 | 159.105 | 341.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 16 |
+0.861 2:04.895 |
0.155 | 158.907 | 337.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. ريدينغ براماك ريسينغ | 45 | Ducati | 14 |
+0.865 2:04.899 |
0.004 | 158.902 | 342.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 16 |
+0.867 2:04.901 |
0.002 | 158.900 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 16 |
+0.940 2:04.974 |
0.073 | 158.807 | 339.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ل. باز أفينتيا ريسينغ | 76 | Ducati | 13 |
+1.156 2:05.190 |
0.216 | 158.533 | 336.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 16 |
+1.160 2:05.194 |
0.004 | 158.528 | 341.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 11 |
+1.161 2:05.195 |
0.001 | 158.527 | 341.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 15 |
+1.359 2:05.393 |
0.198 | 158.276 | 336.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 15 |
+1.454 2:05.488 |
0.095 | 158.156 | 339.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. بيرو براماك ريسينغ | 51 | Ducati | 15 |
+1.563 2:05.597 |
0.109 | 158.019 | 339.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 15 |
+1.582 2:05.616 |
0.019 | 157.995 | 337.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 14 |
+1.628 2:05.662 |
0.046 | 157.937 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ي. هيرنانديز Aspar Team MotoGP | 68 | Ducati | 14 |
+1.727 2:05.761 |
0.099 | 157.813 | 340.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ي. لافيرتي Aspar Team MotoGP | 50 | Ducati | 13 |
+1.857 2:05.891 |
0.130 | 157.650 | 338.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 14 |
+1.888 2:05.922 |
0.031 | 157.611 | 336.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 16 |
+2.123 2:06.157 |
0.235 | 157.318 | 339.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 17 |
+2.445 2:06.479 |
0.322 | 156.917 | 337.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ج. ميلر مارك في دي اس ريسينغ | 43 | Honda | 11 |
+2.743 2:06.777 |
0.298 | 156.548 | 338.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. راباط مارك في دي اس ريسينغ | 53 | Honda | 17 |
+3.010 2:07.044 |
0.267 | 156.219 | 335.7 |