موتو جي بي 2016 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 17 |
2:04.953 |
158.834 | 338.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 15 |
+0.255 2:05.208 |
0.255 | 158.510 | 337.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 14 |
+0.617 2:05.570 |
0.362 | 158.053 | 344.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 15 |
+0.729 2:05.682 |
0.112 | 157.912 | 338.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 14 |
+1.079 2:06.032 |
0.350 | 157.474 | 345.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. ريدينغ براماك ريسينغ | 45 | Ducati | 16 |
+1.271 2:06.224 |
0.192 | 157.234 | 341.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 16 |
+1.299 2:06.252 |
0.028 | 157.199 | 338.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ي. هيرنانديز Aspar Team MotoGP | 68 | Ducati | 13 |
+1.311 2:06.264 |
0.012 | 157.184 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 15 |
+1.414 2:06.367 |
0.103 | 157.056 | 340.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 16 |
+1.497 2:06.450 |
0.083 | 156.953 | 340.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 13 |
+1.529 2:06.482 |
0.032 | 156.914 | 336.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 16 |
+1.628 2:06.581 |
0.099 | 156.791 | 340.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 15 |
+1.819 2:06.772 |
0.191 | 156.555 | 338.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 14 |
+2.182 2:07.135 |
0.363 | 156.108 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ت. راباط مارك في دي اس ريسينغ | 53 | Honda | 18 |
+2.236 2:07.189 |
0.054 | 156.041 | 335.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 13 |
+2.306 2:07.259 |
0.070 | 155.955 | 338.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ي. لافيرتي Aspar Team MotoGP | 50 | Ducati | 15 |
+2.308 2:07.261 |
0.002 | 155.953 | 343.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 16 |
+2.496 2:07.449 |
0.188 | 155.723 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ل. باز أفينتيا ريسينغ | 76 | Ducati | 14 |
+2.553 2:07.506 |
0.057 | 155.653 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | م. بيرو براماك ريسينغ | 51 | Ducati | 13 |
+2.942 2:07.895 |
0.389 | 155.180 | 338.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ج. ميلر مارك في دي اس ريسينغ | 43 | Honda | 7 |
+2.944 2:07.897 |
0.002 | 155.177 | 338.6 |