موتو جي بي 2016 جائزة أراغون الكبرى
23-09-2016 إلى 25-09-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 13 |
1:48.060 |
169.172 | 327.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 14 |
+0.746 1:48.806 |
0.746 | 168.012 | 328.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 11 |
+0.793 1:48.853 |
0.047 | 167.940 | 322.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 14 |
+0.861 1:48.921 |
0.068 | 167.835 | 331.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 14 |
+0.917 1:48.977 |
0.056 | 167.749 | 327.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 14 |
+1.078 1:49.138 |
0.161 | 167.501 | 328.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 12 |
+1.116 1:49.176 |
0.038 | 167.443 | 336.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 13 |
+1.301 1:49.361 |
0.185 | 167.160 | 325.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 14 |
+1.436 1:49.496 |
0.135 | 166.954 | 327.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 12 |
+1.497 1:49.557 |
0.061 | 166.861 | 329.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 12 |
+1.591 1:49.651 |
0.094 | 166.718 | 330.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 14 |
+1.609 1:49.669 |
0.018 | 166.690 | 322.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 14 |
+1.617 1:49.677 |
0.008 | 166.678 | 330.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 13 |
+1.692 1:49.752 |
0.075 | 166.564 | 327.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 14 |
+1.787 1:49.847 |
0.095 | 166.420 | 327.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 12 |
+1.787 1:49.847 |
0.000 | 166.420 | 331.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 15 |
+1.901 1:49.961 |
0.114 | 166.248 | 325.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 14 |
+1.999 1:50.059 |
0.098 | 166.100 | 326.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ن. هايدن
مارك في دي اس ريسينغ
|
69 | Honda | 13 |
+2.855 1:50.915 |
0.856 | 164.818 | 322.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 8 |
+3.073 1:51.133 |
0.218 | 164.494 | 319.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
أ. لويس
تيك 3
|
22 | Yamaha | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
