موتو جي بي 2016 جائزة أراغون الكبرى
23-09-2016 إلى 25-09-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 18 |
1:47.810 |
169.564 | 332.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 17 |
+0.196 1:48.006 |
0.196 | 169.257 | 329.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 18 |
+0.242 1:48.052 |
0.046 | 169.185 | 331.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 16 |
+0.488 1:48.298 |
0.246 | 168.800 | 330.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 18 |
+0.498 1:48.308 |
0.010 | 168.785 | 326.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 18 |
+0.817 1:48.627 |
0.319 | 168.289 | 329.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 16 |
+0.842 1:48.652 |
0.025 | 168.250 | 338.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 18 |
+1.007 1:48.817 |
0.165 | 167.995 | 334.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+1.157 1:48.967 |
0.150 | 167.764 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 18 |
+1.165 1:48.975 |
0.008 | 167.752 | 331.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 15 |
+1.327 1:49.137 |
0.162 | 167.503 | 333.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 18 |
+1.440 1:49.250 |
0.113 | 167.329 | 337.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 16 |
+1.842 1:49.652 |
0.402 | 166.716 | 329.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 16 |
+1.886 1:49.696 |
0.044 | 166.649 | 333.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 17 |
+1.928 1:49.738 |
0.042 | 166.585 | 334.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 16 |
+1.982 1:49.792 |
0.054 | 166.503 | 328.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 21 |
+1.994 1:49.804 |
0.012 | 166.485 | 329.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 7 |
+2.099 1:49.909 |
0.105 | 166.326 | 328.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ن. هايدن
مارك في دي اس ريسينغ
|
69 | Honda | 15 |
+2.807 1:50.617 |
0.708 | 165.262 | 327.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 14 |
+2.807 1:50.617 |
0.000 | 165.262 | 324.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
أ. لويس
تيك 3
|
22 | Yamaha | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
