موتو جي بي 2015 جائزة فالنسيا الكبرى
06-11-2015 إلى 08-11-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 7 |
1:31.409 |
157.730 | 313.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 5 |
+0.100 1:31.509 |
0.100 | 157.558 | 317.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 7 |
+0.371 1:31.780 |
0.271 | 157.093 | 325.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 8 |
+0.415 1:31.824 |
0.044 | 157.017 | 318.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 7 |
+0.442 1:31.851 |
0.027 | 156.971 | 320.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 6 |
+0.447 1:31.856 |
0.005 | 156.963 | 312.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 8 |
+0.674 1:32.083 |
0.227 | 156.576 | 312.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 8 |
+0.733 1:32.142 |
0.059 | 156.475 | 320.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 8 |
+0.873 1:32.282 |
0.140 | 156.238 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 8 |
+1.039 1:32.448 |
0.166 | 155.957 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. ميلر
فريق إل سي آر
|
43 | Honda | 8 |
+1.155 1:32.564 |
0.116 | 155.762 | 316.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 8 |
+1.307 1:32.716 |
0.152 | 155.507 | 316.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. ويست
آب موتورايسينغ
|
13 | Honda | 8 |
+1.640 1:33.049 |
0.333 | 154.950 | 311.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 6 |
+1.657 1:33.066 |
0.017 | 154.922 | 309.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ط. الياس
فوروورد ريسينغ
|
24 | Yamaha Forward | 8 |
+1.683 1:33.092 |
0.026 | 154.879 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. باركس
يودا رايسينغ بروجكت
|
23 | ART | 8 |
+2.168 1:33.577 |
0.485 | 154.076 | 301.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
