موتو جي بي 2015 جائزة ألمانيا الكبرى
10-07-2015 إلى 12-07-2015
ساكسينرينغ
27-03-2015 إلى 29-03-2015
حلبة لوسيل الدولية
10-04-2015 إلى 12-04-2015
حلبة أمريكا
17-04-2015 إلى 19-04-2015
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
01-05-2015 إلى 03-05-2015
حلبة خيريز
15-05-2015 إلى 17-05-2015
حلبة لو مان بوغاتي
29-05-2015 إلى 31-05-2015
موجيلو
12-06-2015 إلى 14-06-2015
حلبة برشلونة-كاتالونيا
25-06-2015 إلى 27-06-2015
أسين
10-07-2015 إلى 12-07-2015
ساكسينرينغ
07-08-2015 إلى 09-08-2015
إنديانابوليس موتور سبيدواي
14-08-2015 إلى 16-08-2015
Brno Circuit
28-08-2015 إلى 30-08-2015
سيلفرستون
11-09-2015 إلى 13-09-2015
ميزانو
25-09-2015 إلى 27-09-2015
موتورلاند أراغون
09-10-2015 إلى 11-10-2015
توين رينغ موتيغي
16-10-2015 إلى 18-10-2015
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
23-10-2015 إلى 25-10-2015
حلبة سيبانغ الدولية
06-11-2015 إلى 08-11-2015
فالينسيا
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 30 |
41:01.087 |
161.0 | 25 | |||
| 2 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 30 |
+2.226 41:03.313 |
2.226 | 160.9 | 20 | ||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 30 |
+5.608 41:06.695 |
3.382 | 160.7 | 16 | ||
| 4 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 30 |
+9.928 41:11.015 |
4.320 | 160.4 | 13 | ||
| 5 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 30 |
+20.785 41:21.872 |
10.857 | 159.7 | 11 | ||
| 6 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 30 |
+23.215 41:24.302 |
2.430 | 159.5 | 10 | ||
| 7 |
ك. كراتشلو
فريق ريبسول هوندا
|
35 | Honda | 30 |
+29.881 41:30.968 |
6.666 | 159.1 | 9 | ||
| 8 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 30 |
+34.953 41:36.040 |
5.072 | 158.8 | 8 | ||
| 9 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 30 |
+35.875 41:36.962 |
0.922 | 158.7 | 7 | ||
| 10 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 30 |
+37.253 41:38.340 |
1.378 | 158.6 | 6 | ||
| 11 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 30 |
+37.274 41:38.361 |
0.021 | 158.6 | 5 | ||
| 12 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 30 |
+42.081 41:43.168 |
4.807 | 158.3 | 4 | ||
| 13 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 30 |
+48.611 41:49.698 |
6.530 | 157.9 | 3 | ||
| 14 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 30 |
+50.687 41:51.774 |
2.076 | 157.8 | 2 | ||
| 15 |
ج. ميلر
فريق ريبسول هوندا
|
43 | Honda | 30 |
+53.769 41:54.856 |
3.082 | 157.6 | 1 | ||
| 16 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 30 |
+58.921 42:00.008 |
5.152 | 157.3 | |||
| 17 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 30 |
+1'02.738 42:03.825 |
3.817 | 157.0 | |||
| 18 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | ART | 30 |
+1'03.122 42:04.209 |
0.384 | 157.0 | |||
| 19 |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 30 |
+1'11.162 42:12.249 |
8.040 | 156.5 | |||
| 20 |
م. لافيرتي
فريق أبريليا ريسينغ
|
70 | Aprilia | 30 |
+1'15.910 42:16.997 |
4.748 | 156.2 | |||
| dnf |
ك. كورتي
فوروورد ريسينغ
|
71 | Yamaha Forward | 22 |
+8 عدد اللفات 36:51.914 |
8 عدد اللفات | 131.4 | الانسحاب | ||
| dnf |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 14 |
+16 عدد اللفات 19:20.973 |
8 عدد اللفات | 159.3 | الحادث | ||
| dnf |
ه. أوياما
آب موتورايسينغ
|
7 | Honda | 4 |
+26 عدد اللفات 5:39.886 |
10 عدد اللفات | 155.5 | الحادث | ||
| dnf |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 3 |
+27 عدد اللفات 4:59.748 |
1 اللفة | 132.2 | الحادث | ||
| dnf |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 0 |
|
الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 4 |
خ. لورينزو
|
| 5 - 30 |
م. ماركيز
|
