موتو جي بي 2015 جائزة ماليزيا الكبرى
23-10-2015 إلى 25-10-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 20 |
40:37.691 |
163.7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 20 |
+3.612 40:41.303 |
3.612 | 163.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 20 |
+13.724 40:51.415 |
10.112 | 162.8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 20 |
+23.995 41:01.686 |
10.271 | 162.1 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+28.721 41:06.412 |
4.726 | 161.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 20 |
+36.372 41:14.063 |
7.651 | 161.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 20 |
+39.290 41:16.981 |
2.918 | 161.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 20 |
+39.436 41:17.127 |
0.146 | 161.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 20 |
+42.462 41:20.153 |
3.026 | 160.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 20 |
+44.601 41:22.292 |
2.139 | 160.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 20 |
+47.690 41:25.381 |
3.089 | 160.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 20 |
+52.112 41:29.803 |
4.422 | 160.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 20 |
+52.360 41:30.051 |
0.248 | 160.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ط. الياس
فوروورد ريسينغ
|
24 | Yamaha Forward | 20 |
+53.619 41:31.310 |
1.259 | 160.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 20 |
+53.631 41:31.322 |
0.012 | 160.1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 20 |
+1'01.431 41:39.122 |
7.800 | 159.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. ميلر
فريق إل سي آر
|
43 | Honda | 20 |
+1'02.828 41:40.519 |
1.397 | 159.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 20 |
+1'05.075 41:42.766 |
2.247 | 159.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 20 |
+1'09.877 41:47.568 |
4.802 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. ويست
آب موتورايسينغ
|
13 | Honda | 20 |
+1'24.749 42:02.440 |
14.872 | 158.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 10 |
+10 Laps 20:30.937 |
10 Laps | 162.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 7 |
+13 Laps 14:54.498 |
3 Laps | 156.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 2 |
+18 Laps 5:00.897 |
5 Laps | 132.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 1 |
+19 Laps 2:08.215 |
1 Lap | 155.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د. كادلين
يودا رايسينغ بروجكت
|
55 | ART | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
