موتو جي بي 2015 جائزة التشيك الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 10 |
1:56.048 |
167.609 | 310.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 9 |
+0.371 1:56.419 |
0.371 | 167.075 | 312.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 10 |
+0.495 1:56.543 |
0.124 | 166.898 | 311.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 10 |
+0.545 1:56.593 |
0.050 | 166.826 | 305.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 10 |
+0.556 1:56.604 |
0.011 | 166.810 | 309.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 10 |
+0.559 1:56.607 |
0.003 | 166.806 | 310.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 10 |
+1.065 1:57.113 |
0.506 | 166.085 | 308.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 10 |
+1.066 1:57.114 |
0.001 | 166.084 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ي. هيرنانديز براماك ريسينغ | 68 | Ducati | 10 |
+1.208 1:57.256 |
0.142 | 165.883 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. كراتشلو فريق ريبسول هوندا | 35 | Honda | 9 |
+1.309 1:57.357 |
0.101 | 165.740 | 307.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 9 |
+1.319 1:57.367 |
0.010 | 165.726 | 312.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | س. ريدينغ مارك في دي اس ريسينغ | 45 | Honda | 10 |
+1.548 1:57.596 |
0.229 | 165.403 | 306.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 9 |
+1.753 1:57.801 |
0.205 | 165.115 | 306.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ج. ميلر فريق ريبسول هوندا | 43 | Honda | 10 |
+1.847 1:57.895 |
0.094 | 164.984 | 302.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 10 |
+1.990 1:58.038 |
0.143 | 164.784 | 302.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 10 |
+2.182 1:58.230 |
0.192 | 164.516 | 309.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 10 |
+2.244 1:58.292 |
0.062 | 164.430 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ن. هايدن Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 10 |
+2.251 1:58.299 |
0.007 | 164.420 | 299.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 10 |
+2.276 1:58.324 |
0.025 | 164.385 | 302.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 9 |
+2.440 1:58.488 |
0.164 | 164.158 | 302.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | م. دي ميجليو أفينتيا ريسينغ | 63 | Ducati | 10 |
+2.527 1:58.575 |
0.087 | 164.037 | 305.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ل. باز فوروورد ريسينغ | 76 | Yamaha Forward | 10 |
+2.809 1:58.857 |
0.282 | 163.648 | 296.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | أ. يودا رايسينغ بروجكت | 15 | ART | 9 |
+3.084 1:59.132 |
0.275 | 163.270 | 296.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ك. كورتي فوروورد ريسينغ | 71 | Yamaha Forward | 10 |
+4.138 2:00.186 |
1.054 | 161.839 | 297.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. أبراهام آب موتورايسينغ | 17 | Honda | 9 |
+4.629 2:00.677 |
0.491 | 161.180 | 300.2 |