موتو جي بي 2015 جائزة التشيك الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 16 |
1:56.513 |
166.941 | 310.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 16 |
+0.076 1:56.589 |
0.076 | 166.832 | 307.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 19 |
+0.237 1:56.750 |
0.161 | 166.602 | 314.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 13 |
+0.561 1:57.074 |
0.324 | 166.141 | 304.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 16 |
+0.565 1:57.078 |
0.004 | 166.135 | 309.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 12 |
+0.665 1:57.178 |
0.100 | 165.993 | 314.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 15 |
+0.689 1:57.202 |
0.024 | 165.959 | 301.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ك. كراتشلو فريق ريبسول هوندا | 35 | Honda | 16 |
+0.716 1:57.229 |
0.027 | 165.921 | 309.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 16 |
+0.981 1:57.494 |
0.265 | 165.547 | 310.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ي. هيرنانديز براماك ريسينغ | 68 | Ducati | 16 |
+1.031 1:57.544 |
0.050 | 165.476 | 306.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 16 |
+1.062 1:57.575 |
0.031 | 165.433 | 306.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 16 |
+1.094 1:57.607 |
0.032 | 165.388 | 304.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 16 |
+1.205 1:57.718 |
0.111 | 165.232 | 310.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. ريدينغ مارك في دي اس ريسينغ | 45 | Honda | 16 |
+1.347 1:57.860 |
0.142 | 165.033 | 307.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 16 |
+1.971 1:58.484 |
0.624 | 164.163 | 301.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. ميلر فريق ريبسول هوندا | 43 | Honda | 14 |
+1.999 1:58.512 |
0.028 | 164.125 | 297.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 2 |
+2.118 1:58.631 |
0.119 | 163.960 | 309.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ل. باز فوروورد ريسينغ | 76 | Yamaha Forward | 15 |
+2.165 1:58.678 |
0.047 | 163.895 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ن. هايدن Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 15 |
+2.299 1:58.812 |
0.134 | 163.710 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 14 |
+2.607 1:59.120 |
0.308 | 163.287 | 300.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 12 |
+2.792 1:59.305 |
0.185 | 163.034 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | م. دي ميجليو أفينتيا ريسينغ | 63 | Ducati | 10 |
+2.969 1:59.482 |
0.177 | 162.792 | 305.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | أ. يودا رايسينغ بروجكت | 15 | ART | 15 |
+3.167 1:59.680 |
0.198 | 162.523 | 294.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ك. كورتي فوروورد ريسينغ | 71 | Yamaha Forward | 12 |
+4.268 2:00.781 |
1.101 | 161.041 | 299.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. أبراهام آب موتورايسينغ | 17 | Honda | 12 |
+4.748 2:01.261 |
0.480 | 160.404 | 298.3 |