موتو جي بي 2015 جائزة التشيك الكبرى
14-08-2015 إلى 16-08-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 12 |
1:56.274 |
167.284 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 12 |
+0.097 1:56.371 |
0.097 | 167.144 | 305.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 14 |
+0.175 1:56.449 |
0.078 | 167.032 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 14 |
+0.237 1:56.511 |
0.062 | 166.943 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 12 |
+0.630 1:56.904 |
0.393 | 166.382 | 311.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 12 |
+0.974 1:57.248 |
0.344 | 165.894 | 307.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 11 |
+1.097 1:57.371 |
0.123 | 165.720 | 306.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 11 |
+1.290 1:57.564 |
0.193 | 165.448 | 299.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 13 |
+1.445 1:57.719 |
0.155 | 165.230 | 304.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 13 |
+1.476 1:57.750 |
0.031 | 165.187 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. كراتشلو
فريق ريبسول هوندا
|
35 | Honda | 12 |
+1.505 1:57.779 |
0.029 | 165.146 | 305.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 12 |
+1.593 1:57.867 |
0.088 | 165.023 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 11 |
+1.879 1:58.153 |
0.286 | 164.623 | 306.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 13 |
+1.921 1:58.195 |
0.042 | 164.565 | 305.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 13 |
+1.978 1:58.252 |
0.057 | 164.486 | 299.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 12 |
+1.981 1:58.255 |
0.003 | 164.481 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 12 |
+2.219 1:58.493 |
0.238 | 164.151 | 298.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 10 |
+2.373 1:58.647 |
0.154 | 163.938 | 302.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 12 |
+2.447 1:58.721 |
0.074 | 163.836 | 299.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 12 |
+2.454 1:58.728 |
0.007 | 163.826 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ج. ميلر
فريق ريبسول هوندا
|
43 | Honda | 12 |
+2.733 1:59.007 |
0.279 | 163.442 | 298.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | ART | 10 |
+2.813 1:59.087 |
0.080 | 163.332 | 292.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 11 |
+3.029 1:59.303 |
0.216 | 163.036 | 295.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
ك. كورتي
فوروورد ريسينغ
|
71 | Yamaha Forward | 11 |
+3.350 1:59.624 |
0.321 | 162.599 | 296.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ك. أبراهام
آب موتورايسينغ
|
17 | Honda | 9 |
+4.080 2:00.354 |
0.730 | 161.613 | 299.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
