تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

دوكاتي: الفوز هدفنا وليس وعدنا

أكّد مدير فريق دوكاتي جيجي دالينيا مجدّداً هدف فريقه بالفوز في سباقٍ في هذا الموسم من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة موتو جي بي في ظلّ توجّه الفريق إلى جولة ميزانو.

أندريا يانوني وأندريا دوفيزيوزو، دوكاتي
باولو تشياباتي ولويجي داليغنيا، دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي وداني بيدروسا، ريبسول هوندا
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي
أندريا يانوني وأندريا دوفيزيوزو، دوكاتي
أندريا يانوني، دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

سيتنقّل فريق دوكاتي الأساسي مسافة 150 كم فقط من مصنعه ليصل إلى حلبة ميزانو حيث تقام جائزة سان مارينو الكبرى نهاية هذا الأسبوع.

وعادة ما يجذب التسابق على أرضه وأمام جماهيره توقّعات عالية للفريق الإيطالي حيث ربّما يكون المكان الأفضل الذي تودّ دوكاتي تحقيق هدفها بالفوز بسباقٍ في 2015.

وقال دالينيا لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "هذا هو هدفنا الأساسي".

وأضاف: "كان ذلك الهدف الذي حدّدناه مع بداية العام ولا أعتقد أنّ علينا مراجعته".

ثمّ تابع: "أعتقد أنّ هنالك خصائص وظروفاً معيّنة للحلبات التي من الممكن أن تساعدنا على الفوز بسباقٍ هذا العام. تقريباً ستتناسب معظم الحلبات المتبقّية مع درّاجة «جي.بي15». بالإضافة إلى ذلك، تناسب بعض هذه المسارات أسلوب قيادة درّاجَينا".

وأكمل: "أعتقد أنّ الهدف الذي وضعناه لا يجب المساس به. في النهاية، إنّه هدفنا وليس وعدنا".

الإختبارات الأخيرة في ميزانو

لم يحاول دالينيا الرفع من توقّعات الجماهير من خلال الإدعاء بأنّ دوكاتي ستفوز على أرضها.

الإيطالي على دراية بعدم حصول فريقه على نجاحات كبيرة خلال السباقات الأخيرة في سان مارينو، حيث تعود آخر منصّة تتويج للصانع الإيطالي هناك إلى عام 2011 حيث تمكّن فالنتينو روسي من الحلول ثانياً بطريقة غير متوقّعة.

للتحضير لسباق هذا العام، أجرت دوكاتي يومي اختبارات على حلبة ميزانو منذ أسبوعين.

وشدّد دالينيا أنّ هدف الإختبار كان التثبّت من الترقيات التقنيّة الأخيرة التي تمّ إدخالها على درّاجة «جي.بي15».

وقال: "لم نعمل على ضبط الدرّاجة للسباق، لكنّنا عملنا على التثبّت من الترقيات التقنيّة التي تمّ تقديمها خلال السباقات الأخيرة. قام أندريا دوفيزيوزو بمعظم العمل كون أندريا يانوني لم يقد الدرّاجة لفترة طويلة".

وواصل شرحه: "حاولنا التحقق من عمل التعديلات بالشكل المطلوب وتمكّنا من إيجاد حلٍ وسطٍ بين مختلف الإعدادات التي استخدمناها حتى الآن في 2015".

ثمّ تابع: "أعتقد أنّنا بتنا نملك قاعدة أفضل بكثيرٍ ممّا كان لدينا في برنو. في المقابل، بما أنّنا عملنا على أجزاء معيّنة من الدرّاجة، لا يمكنني تأكيد ما إذا كان هذا الإختبار سيفيدنا في سباق ميزانو. لم تكن ظروف الحلبة جيّدة للغاية من أجل القيام باختبار حقيقي لما قبل السباق (حيث كان المسار مبلّلاً في الصباح)".

وأكمل: "تمكّنا من اكتشاف خلل تسبّب لنا في عديد المشاكل في السباقات الماضية، خاصة في برشلونة و ساكسينرينغ. بطبيعة الحال لا يمكننا الإدعاء أنّنا حللنا المشكلة نهائياً، لكنّنا نعمل عليها وقمنا باتخاذ بعض التدابير للتقليل من تأثيرها، هذا أمرٌ يزيد من ثقتي".

من جهته قال دوفيزيوزو أنّ شعوره كان أفضل على الدرّاجة في سيلفرستون إذ تريد دوكاتي تأكيد تحسّن درّاجتها.

في المقابل، وفي ظلّ الجهد الذي يبذله الفريق، فإنّ دالينيا لن يستبعد أبداً فوز فريقه نهاية هذا الأسبوع.

وقال: "ميزانو مختلفة تماماً عن سيلفرستون، سنرى".

واختتم: "سارت الأمور على نحو جيّدٍ نسبياً في العام الماضي خاصةً مع دوفيزيوزو. أتوقّع أن يقدّم سباقاً قوياً هنا كون المسار يتناسب مع أسلوب قيادته بشكلٍ جيّد".

المقال السابق ستونر قد يعود للإختبارات وليس للتسابق
المقال التالي ماركيز يتصدّر التجارب الحرّة الأولى وروسي سادساً في ميزانو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار