تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل

اعترف أندريا دوفيزيوزو أنه "لا يرغب الآن بعقدٍ للموسم المقبل" من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي"، بل يرغب بتقييم نتائجه الشخصية في موسم 2022 أولاً.

أندريا دوفيزيوزو، بيتروناس ياماها

الفائز بمركز الوصافة لثلاثة مواسم سيعود إلى المشاركة الكاملة في البطولة في 2022، مع فريق "ار ان اف ريسينغ"، بعد أن أمضى أغلب موسم 2021 خارج الحلبات عقب خسارة مقعده مع دوكاتي، ليشارك في آخر خمسة سباقات مع بيتروناس اس ار تي، الذي بات الآن "ار ان اف".

ووقع دوفيزيوزو مباشرة مع ياماها لموسم 2022 حيث سيقود دراجة مصنعية، لكنه لا يمتلك مقعداً لموسم 2023.

وحين سُئِل عن خططه للموسم المقبل، رد بأنه لا يعلم ما يريده بعد، لكن الأمر يتعلق بنتائجه التي سيحققها في 2022.

فقال: "لقد كان العام الماضي غريباً بعض الشيء، لأنني لا أمتلك أي مقعد بعد وهذه هي الحقيقة، ولا أريد التكلم في الأمر بل خوض الموسم المقبل كما فعلت في الموسم الماضي وسنرى ما سيحصل".

وأكمل: "كل شيء يتعلق بالنتائج، لذا إن كانت جيدة جداً، فلا مشكلة. وإلا سنرى".

وتابع: "أنا مرتاح حيال ذلك. ليس لدي أي عقد للموسم المقبل، ولا أريد أي عقد لأنني لا أعلم حالياً ما أريد".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يأمل رازلان رازالي مدير فريق "ار ان اف" أن يتمكن دوفيزيوزو من المنافسة على اللقب في 2022.

لكن دوفيزيوزو أكد مجدداً على صعوبة المنافسة خاصة مع القوانين الجديدة.

فقال: "أعتقد أن الوضع سيكون صعباً نظراً لمستوى المنافسة المرتفع وما زلنا لا ندرك مدى تنافسيتنا مقارنة بغيرنا".

وأكمل: "القوانين مفتوحة مجدداً على كل شيء".

واختتم: "كل شيء قد يحصل. لذا لا أريد التوقع. أنا هنا للمحاولة، ولا أعتقد أن هذا الموسم سيكون عاماً للتعلم".

المقال السابق موتو جي بي: فريق "آر ان اف ريسينغ ياماها" الجديد يكشف عن كسوة دراجته لموسم 2022
المقال التالي ماركيز جاهز للمشاركة في التجارب الشتوية للموتو جي بي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار